uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.11.2014, 09:15   #121
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Капоты различаются либо наличием удобных газовых упоров либо дешманской палочкой со шплинтиком.
А то что запчастей НО еще долго не будет в магазинах- стоит уже привыкнуть. Как например трудно найти прокладку клапанной крышки под евро 3 версии с 2012 года. А менять ее приходится часто.
Капоты с палочкой идут уже достаточно давно, проблем с наличием быть не должно, так же как и з/ч на машину в целом, если обратиться к дилеру.
AlexOmsk вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.11.2014, 10:05   #122
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Супермеханик с передвижной мастерской, ты сам посмотри на СВОИ ЖЕ фото.
Да-да, я именно про него и говорю







А это кстати нормальное состояние под расширителем. Помнишь ты ночью бегал проверять у себя с испугу?


Ну так что, сменили кронштейн амортизатора или нет?
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:11   #123
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Да-да, я именно про него и говорю







А это кстати нормальное состояние под расширителем. Помнишь ты ночью бегал проверять у себя с испугу?


Ну так что, сменили кронштейн амортизатора или нет?
Смотри свои же фото с перзентации, супермеханик. Если не разбираешься - обратись к специалистам у официального дилера, они тебе расскажут.

Фото твоего авто или снова из интернета?
AlexOmsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:15   #124
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение

А это кстати нормальное состояние под расширителем. Помнишь ты ночью бегал проверять у себя с испугу?

Нормальное состояние только для таких как ты, у меня там все нормально. Но тебе это сроду ничего не доказывает. Продолжаешь штудировать интернет, эксперт.
Как там замена сцепления в поле? нормально проходит?
AlexOmsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:18   #125
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Нормальное состояние только для таких как ты, у меня там все нормально. Но тебе это сроду ничего не доказывает. Продолжаешь штудировать интернет, эксперт.
Как там замена сцепления в поле? нормально проходит?
Да. Обычно часов за 6 справляемся. Одно не понятно, что ты такой агресивный и все оскорбить пытаешься.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:22   #126
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Смотри свои же фото с перзентации, супермеханик. Если не разбираешься - обратись к специалистам у официального дилера, они тебе расскажут.

Фото твоего авто или снова из интернета?
Верить дилеру не стоит, особенно продавцам.
Вот тебе фотография кронштейна. Укажи, где и что поменялось.


Вопрос серьезный, проще сразу усилить, чем потом ковылять на опасном автомобиле.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:28   #127
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию



Тут кстати заметен взгляд официального дилера на бездорожье. Вот поближе







Это типа защита сопливых рулевых тяг.
Столько лет просили, сделать тягу рулевую сзади моста, как у нормальных внедорожников. На козле еще отмазывались- дорого. Но вот вышел абсолютно новый спайсер- и все осталось как и встарь- аптека, улица, фонарь.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:46   #128
leo13
Banned
Старшой
 
Регистрация: 30.08.2007
Сообщений: 35,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Вопрос серьезный, проще сразу усилить, чем потом ковылять на опасном автомобиле.
давай не будем вводить людей в заблуждение.
читай руководство по эксплуатации. там русским по белому написано что за автомобиль уаз патриот. а там нгаписано что это легковой автомобиль повышенной проходимости и предназначен для перевозки пассажиров и грузов по всем типам дорог и местности.
а в самом начале еще написано что-то типа "ваши неправильные действия могут привести к травмам, поломке автомобиля и его узлов"
как показывает практика, для эксплуатации в режиме, оговоренном заводом -изготовителем, патриот вполне надежен.
ежели его использовать для спортивных целей то имхо идиоту должно быть понятно что его надо дорабатывать. и не тупо лифтануть и вкрячить блоки с компрессором, но усилить и защитить часть деталей подвески в том числе..
непонятно, почему тебе, позиционирующему тут себя как технически грамотного человека , эта простая вещь непонятна.
технически грамотные люди аргументируют свои претензии основываясь на ТТХ производителя а не на собственных представлениях и не на рекламных роликах.
пора б те вырасти из коротких штанишек наивного мальчика, пора взглянуть на вещи так как они есть.
leo13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 11:15   #129
AlexOmsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение


Тут кстати заметен взгляд официального дилера на бездорожье. Вот поближе

Это типа защита сопливых рулевых тяг.
Столько лет просили, сделать тягу рулевую сзади моста, как у нормальных внедорожников. На козле еще отмазывались- дорого. Но вот вышел абсолютно новый спайсер- и все осталось как и встарь- аптека, улица, фонарь.
Это на каких таких "пацанских" авто тяги сзади идут?
НА 61 Патруле спереди на 80 и 105 Крузере, то же кажись спереди.

НА 61 патруле еще и стабилизатор позади и вдоль моста идет.
Поправьте, если ошибаюсь.
AlexOmsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 11:33   #130
basist
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для basist
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 772
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexOmsk Посмотреть сообщение
Это на каких таких "пацанских" авто тяги сзади идут?
НА 61 Патруле спереди на 80 и 105 Крузере, то же кажись спереди.

НА 61 патруле еще и стабилизатор позади и вдоль моста идет.
Поправьте, если ошибаюсь.
На ГАЗ 66
basist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-