Шкворня Ваксоил, обращение к Ваксоилу

[Dimmon]

Устанавливаю эти шкворня, наверное с того дня, как они появились в продаже. Что бы установить в ШОПК шкворень, нужно сделать много фрикций, одна из которых это зенкование торца посадочного, что бы шкворень сел до опоры. ШОПК разворачиваю разверткой, что бы он свободно входил до накатки, накатка с усилием заходит в ШОПК и упирается в место, после накатки. Посему приходится зенковать. Прошу Ваксоил, если возможно, делать накатку ближе к полусфере, лучше вплотную. Немного слайдов для понимания.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Прочли, обсудим.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Не откладывая в долгий ящик, с утра провели небольшой техсовет.
Решили оставить все как есть. Причины следующие:
Во-первых, приблизить накатку к полусфере шкворня технологически сложная задача.
Во-вторых, корректная работа шкворневого узла с этим шкворневым комплектом в большой степени зависит от гарантированной жесткой фиксации шкворня в колодце ШОПКа. Поэтому установщику желательно преодолеть возникающее сопротивление при запрессовке. Для этого можно использовать подходящий пресс или, предлагаемый нами, набор оправок.


Добавлю, что решающим голосом для принятия такого вердикта стало мнение наших механиков, которые достаточно часто собирают поворотные кулаки на основе указанного комплекта. По их словам, проблем при запрессовке, в случае использования оправок, не возникает - пара-тройка увесистых ударов небольшой кувалдой и проблема решается.

[Dimmon]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Решили оставить все как есть. Причины следующие:
Во-первых, приблизить накатку к полусфере шкворня технологически сложная задача.

Ни чего сложного там нет. Могу изготовить для подтверждения своих слов, у себя в мастерской.

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Во-вторых, корректная работа шкворневого узла с этим шкворневым комплектом в большой степени зависит от гарантированной жесткой фиксации шкворня в колодце ШОПКа. Поэтому установщику желательно преодолеть возникающее сопротивление

Если перенести накатку ближе к полусфере, то фиксация шкворня, от этого не пострадает. Да и при регулировке шкворней в редукторном мосту, их надо запресовать, потом после настройки преднатяга выпресовать.

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Добавлю, что решающим голосом для принятия такого вердикта стало мнение наших механиков, которые достаточно часто собирают поворотные кулаки на основе указанного комплекта. По их словам, проблем при запрессовке, в случае использования оправок, не возникает - пара-тройка увесистых ударов небольшой кувалдой и проблема решается.

ШОПКи ни разу не гнули? Да и у механика другая задача.

В общем, если через неделю поеду на Алтай, то на обратном пути, обязательно заеду. Хочется отстоять своё мнение. Да и просто, пообщаться.

[Dimmon]

Ради интереса, Замерьте диаметр шкворня и посадочное ШОПКа. Натяг очень большой.

[johnlc]

Сообщение от Dimmon

и упирается в место, после накатки.

проблема не в накатке в том что , галтель в этом месте на мой взгляд несколько великовата, имхо стоило бы ее в минус по диаметру вывести как делают например на шейках коленвала. хотя зенковка отверстия перед установкой не великая проблема.

[nemomol]

Сообщение от Dimmon

Устанавливаю эти шкворня, наверное с того дня, как они появились в продаже. Что бы установить в ШОПК шкворень, нужно сделать много фрикций, одна из которых это зенкование торца посадочного, что бы шкворень сел до опоры. ШОПК разворачиваю разверткой, что бы он свободно входил до накатки, накатка с усилием заходит в ШОПК и упирается в место, после накатки. Посему приходится зенковать. Прошу Ваксоил, если возможно, делать накатку ближе к полусфере, лучше вплотную. Немного слайдов для понимания.

Доброго времени суток! Согласен с Вами - нужен хотя бы какой то заход.. Чтобы шкворень сначала входил по скользящей посадке. Совсем немного.

[Dimmon]

В августе заезжал в гости к ваксоилу, ни кого не было, все в отпусках. В ближайшее время, ещё заеду. Лично покажу,что хотелось бы исправить.

[СТО Ваксойл-Сервис]

"Чесать репу" мы, как правило, начинаем в двух случаях:
1. Поступают многочисленные претензии со стороны потребителей.
2. Проблемы начинают испытывать слесаря на собственной СТО.

Что касается поля допусков на колхозном ремкомплекте, то ни одного из этих событий пока не случилось. А это значит, что мы по прежнему будем ориентироваться на таблицу допусков и посадок изложенную в заводском руководстве по ремонту.

Мы не пытаемся отмахнуться от проблемы, но в данном случае, необходима гарантированно жесткая фиксация шкворня в колодце ШОПКа и здесь лучше испытать некоторые неудобства при запрессовке, чем значительно снизить ресурс поворотного кулака.

[nemomol]

Доброго времени суток! А Вы полагаете что посадки только на одной накатке недостаточно? Вон человек занимается установкой Вашей продукции и обязательно с разверткой и вполне успешно.