uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2010, 20:30   #1361
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян Шурыгин Посмотреть сообщение
Подскажите чем енто явленье блин можно побороть.
Агафон ты вроде писал что стоит какой-то другой тамблер, посоветуй плизз.
Ну, для начала поверни свой трамблер не по меткам, а чтобы работал.
Я лично на УАЗах уже давно забил на метки. Может быть, конечно, у кого-нибудь по меткам все работает, а вот у меня нет. И это далеко не на одной машине производства Ульяновского автозавода.

Высший сорт это безусловно АТЭ-2 с ДХ, который можно при желании агрегатировать, например, с коммутатором с ДД. Это позволяет исключить из работы вакуумный корректор
Но с ним тоже все непросто - если даже найдешь такой трамблер, то у него характеристики центробежного автомата не подходят для УАЗа, ибо он изначально волговский. Центробежный автомат придется настраивать. Если делать это не на стенде, то самостоятельная борьба с этим автоматом довольно гиморное занятие. Но результат, конечно, превосходит даже самые смелые ожидания.

Второй вариант (он же на мой взгляд и последний, ибо контактные трамблеры я предпочитаю отправлять ф топку) это стандартный уазовский индукционный безконтактный трамблер. У него очень хорошо изначально подобраны характеристики центробежного автомата. Но такого качества (четкости) исрообразования на высоких оборотах как на АТЭ-2 достичь, конечно, невозможно. Плюс у него есть и свои недостатки. Хотя среднестатистического пользователя он, безусловно, полностью удовлетворит.

Кстати, АТЭ-2 сейчас кто-то барыжит на Барахолке.
Хотя вопросы электрооборудования лучше обсуждать в разделе "Электрооборудование".
Agafon вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.11.2010, 20:55   #1362
Колян Шурыгин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Колян Шурыгин
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Новокузнецк Кемеровская обл.
Сообщений: 175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agafon Посмотреть сообщение
Хотя вопросы электрооборудования лучше обсуждать в разделе "Электрооборудование".
За сим благодарно умолкаю. СПАСИБО!!
Пы.Сы. Думаю об MPSZ-ZH с ДПКВ
Колян Шурыгин вне форума  
Старый 27.11.2010, 22:03   #1363
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию Продолжение в новой ветке

Продолжение темы в новой ветке.
Segan вне форума  
Закрытая тема

Метки
4178


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДААЗ 4178 или 151? Pavel79 Карбюратор. Теория и практика. 25 27.09.2020 20:18
К-126ГМ, ДААЗ-2107 или купить ДААЗ-4178 SimonowMhan2009 Карбюратор. Теория и практика. 22 11.06.2017 19:59
ДААЗ-4178 (ошибочно называемый Солексом для УАЗа) (2) Segan Карбюратор. Теория и практика. 831 22.08.2011 16:39
ЭПХХ для ДААЗ 4178 4178-1107010-40 Korak Электрооборудование (Electrical Equipment) 36 30.12.2010 10:45
подскажите по реле для ДААЗ 4178-10 Дима Алтайский Электрооборудование (Electrical Equipment) 3 02.03.2008 21:31


Часовой пояс GMT +4, время: 12:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-