uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Покупка УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2006, 19:53   #11
DenyT
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 560
По умолчанию

А к чему внедорожнику динамика?
Для этого спорткары есть они в этом смысле еще и безопаснее.
DenyT вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.03.2006, 20:18   #12
ib
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kamikadze
И вообще, кстати говоря не видел нигде такой параметр как разгон до 100 км/ч. Даже на сайте УАЗа такой параметр почему-то отсутствует.
CARTEST (кто не в курсе - это прога для определения динамики машины по ее тех. характеристикам) дает вычисленное значение разгона 0-100 кмч, равное 18,3 сек.

Это с ГП 4.11, задний привод.
При вычислении был взят "с потолка" один параметр - коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх). УАЗ его для Пэтриота тоже не публикует, поэтому я использовал (как наиболее правдоподобный) коэф. аэр. сопр. от G-klasse, Сх=0,42.

Последний раз редактировалось ib; 19.03.2006 в 20:22.
ib вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 10:02   #13
Kamikadze
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В принципе 18,3 похоже (на ниве 19). Опять же люди пишут с перекрестка быстрее жигулей стартует, наверно около 18 секунд и есть на самом деле.
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 16:53   #14
ib
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 12
По умолчанию

Тут есть тонкий момент - Cartest говорит, что для достижения 18.3 на Пэтриоте нужно раскрутить двигатель до макс. оборотов и бросить сцепление. На практике как бы оно при столь резвом старте не подгорело
Если же стартовать с более-менее плавным отпусканием сцепления и/или на меньших оборотах, врема разгона ухудьшается - 19 сек или около того.
У жигулей-классики время 14-16 сек в зависимости от двигателя.
ib вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 17:38   #15
cap.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для cap.
 
Регистрация: 25.01.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 662
По умолчанию

Но не забываем еще про два фактора:
1. Думаю что Cx у Патриота все же лучше, чем у G-Klasse, т.к. он несколько менее квадратный.
2. Старт на Патриоте происходит со второй скорости. Что в гонках с зубилами дает неоспоримое преимущество в виде отсутствия лишнего переключения.
Как показывает практика Хантера, пока зубила на первой, она идет нос к носу. Пока переключается на вторую, отстает и больше недосаждает
cap. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 19:33   #16
Por
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Por
 
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Рязань-Москва
Сообщений: 85
Cool

Цитата:
Сообщение от cap.
Старт на Патриоте происходит со второй скорости.
Вот этого лучше не делать. Это может быть оправдано на классическом козлике с низкооборотным двигателем и несинхронизированными 1- ой и 2-ой передачами. Но на Патриоте с его "зажигалкой" трогаться со второй - насиловать двигатель и сцепление.
Вот уже 20 тык. скоро, как трогаюсь с первой - только положительные впечатления. В том числе и в светофорных "гонках".
Por вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 19:39   #17
Rambler
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Por
Вот уже 20 тык. скоро, как трогаюсь с первой - только положительные впечатления. В том числе и в светофорных "гонках".
Как себя чувствует Патриот в стартапах? Стыдно ему, наверное, такому большому и солидному, с гонщиками "синие писалки" зад на светофорах рвать...
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 20:04   #18
bort_44
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для bort_44
 
Регистрация: 27.10.2005
Адрес: Москва,ВАО,Преображенское.
Сообщений: 3,466
По умолчанию

Полностью согласен.!
bort_44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 20:09   #19
Базаров Александр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Базаров Александр
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: СПб,Купчино,Вырица Малепусь BYD Flyer
Сообщений: 1,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ib
Тут есть тонкий момент - Cartest говорит, что для достижения 18.3 на Пэтриоте нужно раскрутить двигатель до макс. оборотов и бросить сцепление. На практике как бы оно при столь резвом старте не подгорело
Если же стартовать с более-менее плавным отпусканием сцепления и/или на меньших оборотах, врема разгона ухудьшается - 19 сек или около того.
У жигулей-классики время 14-16 сек в зависимости от двигателя.
Харэ над Падрэ издеваться. Понятно, почему ломаются мосты, раздатки...Также всем должно быть ясно, что 409 движок ему не подходит.Где Срежет? Ему есть что сказать про динамику. А он молчит...
Базаров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2006, 20:12   #20
Por
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Por
 
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Рязань-Москва
Сообщений: 85
Talking

Цитата:
Сообщение от Rambler
Как себя чувствует Патриот в стартапах? Стыдно ему, наверное, такому большому и солидному, с гонщиками "синие писалки" зад на светофорах рвать...
А он и не рвет. Просто так получается. Если соседи по потоку торопятся, то я их выхлоп нюхаю. А если едут не спеша, как я - то они мой.
Специально не гоняюсь, поэтому слово "гонки" взял в кавычки.
Por вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какова динамика качества изготовления УАЗов? L. Vampa Обсудим автомобили 31 14.10.2008 01:07
Динамика ослабла Святой Волк УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 26 22.11.2007 17:35
Динамика на 32-ых с 409 движком? Тотошка Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 11 22.08.2007 15:31
Динамика Патриот Sergey78 Покупка УАЗ Патриот 0 09.11.2005 17:45
Какова разгонная динамика у УАЗа ? Fenceman Общие технические вопросы 3 13.04.2004 00:42


Часовой пояс GMT +4, время: 09:53.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-