UAZ Patriot Comfort TURBO

[Andrew]

Вот, что на сайте Патриотов нарыли: http://www.uazato.ru/news/?onenew=1138562802
Есть о чем подумать. Правда гарантия, скорее всего, уходит мимо.

[El Chupacabra]

Чудно как то, при установке турбины макс. крутящий момент уходит к низким оборотам..... Мне кажется что развод.

Если турбина низкого давления, то все правильно - троллейбусная тяга на низах.
Если турбина высокого давление - нереальный подхват с 3000.
Это я по аналогии с саабовскими движками.

[ib]

Загрузил параметры турбированой машины в CarTest, и вот что получилось:
Макс. скорость - 164.
Разгон 0-100 кмч - 13,6 сек.
Расход топлива увеличивается на 2 литра на сотню (и для города, и для трассы).
Все это с ГП 4,65.

С ГП 4,11 разгон 0-100 кмч - 14,3 сек, максималка примерно та же.

Т.е. городская динамика получается на уровне 8-клапанных девяток-десяток, только жрать будеть 19 литров

Однако плохо между собой соотносятся фразы "Это есть и это работает!" в подзаголовке и "ожидаемый максимальный крутящий момент", "Ожидаемая мощность" в тексте. Прикрутили турбину, но не проверили результат на стенде?

[ASTI]

В Серпухове завод по ремонту турбин, наверное там по договорённости "надуть" могут, но официально они 406 движком не занимаются, я туда звонил, когда "Волга" была. В Питере авторемонтный завод №2, по моему. У них сайт и ответы на вопросы. 406й они официально переделывают в турбо. Вроде меняются втулки и клапаны. И стоит это порядка 2-3тысяч капусты. 409 им "надуть", наверное , не сложнее, тем более, что степень сжатия меньше. Во всяком случае, я про них год назад читал. Но, по моему, приводной нагнетатель-лучше.

[Andrew]

Сообщение от asti

В Питере авторемонтный завод №2, по моему. У них сайт и ответы на вопросы. 406й они официально переделывают в турбо. Вроде меняются втулки и клапаны. И стоит это порядка 2-3тысяч капусты.

Я звонил в Челябинск 50 тыров все удовольствие, однако дорога и проживание.

Сообщение от asti

Но, по моему, приводной нагнетатель-лучше.

Согласен.

Сообщение от Andrew

Вот, что на сайте Патриотов нарыли: http://www.uazato.ru/news/?onenew=1138562802
Есть о чем подумать. Правда гарантия, скорее всего, уходит мимо.

а что значит "удлиненная база"? Это ко всем патрикам относится или что-то новое сделали?

А не дешевле было заводу заменить "скоростную" главную пару в мостах, на более тяговитую. Тады бы все Патриоты не неся ценовых затрат. приобрели бы тягу на низах, при этом сохранив простоту конструкции и надежность....
Зачем огород городить с турбинами?...Динамика выше? С такими тормозами можно и к праотцам отправиться досрочно....

[Const-nn]

А вообще, надо провентиллировать вопрос установки турбины низкого давления на 409ый двигатель с народом из ЗМЗ. Насколько я помню, ЗМЗ ставил турбины на 406 и на 405 (последний, кстати, планировался одним из двигателей на 3106)... Про турбо на 409ый я не слышал...

Расход топлива с турбиной должен быть НИЖЕ.