Установка лебедки вопросы.

[DNS66]

Классно сделано. Вот вопрос - хочу тоже себе лебёдку поставить - так, на случай застревания в лесу - Come Up 9000 влезет ли при такой схеме установки и не будет ли вопросов у гаишников на ТО по поводу 2 лишних см (изменение конструкции бампера)?

Вариант с 8 мм пластиной - очень аккуратно, понимаю, верхнюю часть боковины лонжерона рамы надо будет подрезать, чтобы лебёдка влезла меж обоих лонжеронов? Жесткость-же последних ухудшится в этой их части, верно?

Съёмная лебёдка - замечательно придумано, но, насколько понимаю, требует замены бамперов и занимает дополнительное место в багажнике. Не "летает" там на кочках с последствиями? А что по ТО?
Видел в и-нете такую штуку "Установочная платформа для автомобильной электрической лебёдки быстросъемная.
Производство: T-MAX
Так же подходит к автомобильным лебёдкам производства Come UP" - http://www.part-time.ru/desc/?pid=790. Что скажете?

[-Ace-]

Под съемную лебедку надо устанавливать на машину квадраты, в которые эта площадка будет влазить. Это тоже объем работы. Для вытаскивания из придорожной лужи потянет. Но если залезть по-глубже - с "легкой установкой" придется помудохаться. Возить палюбэ в багажнике. Эта тема для скоростных паркетников, которым не нужен лишний вес на бампере. Скажу честно - после установки лебедки (дополнительного веса) изменение ходовых качеств на УАЗе я не заметил.

[DNS66]

Зато можно с двух сторон цеплять. Хотя не пользовался лебёдками, честно говоря, не знаю, надо ли это на самом деле.

[Дмитрий(UAZ)]

" Скажу честно - после установки лебедки (дополнительного веса) изменение ходовых качеств на УАЗе я не заметил. "


Слону песчинка не помеха

[Synthraven]

Сообщение от Дмитрий(UAZ)

" Скажу честно - после установки лебедки (дополнительного веса) изменение ходовых качеств на УАЗе я не заметил. "


Слону песчинка не помеха

На ниве нефиговая разница будет) туда мутим съемный вариант
А на УАЗе +100. Все как было так и есть по управляемости. А по удобству в говнах...несравненно

[DNS66]

Сообщение от Synthraven

А на УАЗе +100. Все как было так и есть по управляемости. А по удобству в говнах...несравненно

Несравненно съёмный или в раме?

У меня 31514 на вояках.

[-Ace-]

После первой же установки "быстросъемной" лебедке поуши в говне сразу отпадет всякое сомнение.
Я бы рассмотрел такой вариант съемной лебедки - при наличии передней и задней стационарной еще не плохо иметь третью "съемную" в багажнике. И вваренные в раму квадраты.
Но, увы, финансы позволяют только облизываться и мечтать...

[MakarOFF]

А третья съемная то зачем? Вбок тянуться

[walther]

Сообщение от -Ace-

После первой же установки "быстросъемной" лебедке поуши в говне сразу отпадет всякое сомнение.
Я бы рассмотрел такой вариант съемной лебедки - при наличии передней и задней стационарной еще не плохо иметь третью "съемную" в багажнике. И вваренные в раму квадраты.
Но, увы, финансы позволяют только облизываться и мечтать...

Мне больше нравится такой вариант: голова стационарная, а лебедка съемная. Достоинства: прежде чем погрузиться по уши в говно, голова сначала думает и решает, стоит ли туда вообще ехать и если стоит, то цеплять лебедку или нет.

[Synthraven]

Сообщение от DNS66

Несравненно съёмный или в раме?

У меня 31514 на вояках.

На УАЗ надо в раму ставить. Это удобнее, прочнее, но лебедь на виду. Съемный вариант пока не пользовали. Строим пока планы. Просто прикинули нагрузили перед нивы весом лебеды и покатались. Получилось не айс.