uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.01.2019, 15:10   #121
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Да масляный радиатор для исправной КуДэхи , вешь приколная , но мало нужная .
С современными то маслами. А вот длинна крыльев карлсона , вещь критически важная.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.01.2019, 17:19   #122
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Так в моторе же теплообменник масло-жижа есть.
А радиатор вроде на АКПП нужен.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 17:32   #123
Alex602
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 310
По умолчанию

Еще информация к размышлению: достал недавно оригинальную помпу, которая пришла с двигателем, но, думаю у половины всех контрактных двс так, при пересылке у этой помпы была сломана виска и погнут вал и она была благополучно заменена на дубль айсин. Дык вот - высота лопастей крыльчатки родной помпы на 2 мм выше чем на дублевой кудешной и на 2,5 мм выше чем на хваленой патроловской помпе (тоже айсин). Это уже минус к производительности помпы, но еще больший минус, что эти милимметры находятся между крыльчаткой и конусной частью корпуса лобовины, т.е. там где в теории зазор должен быть минимальным. Выводы делайте сами...
Alex602 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 18:03   #124
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,824
По умолчанию

интересно девки пляшут. сравню.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 19:12   #125
Alex602
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 310
По умолчанию

Можно попробовать подгибанием лопастей крыльчатки от основания уменьшить этот зазор, что должно благотворно сказаться на производительности.
Alex602 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 05:52   #126
Андрей96
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: сверд.обл.
Сообщений: 446
По умолчанию

Сломал родной пропелер одну лопасть.заказал потом китай фирмы сат пришел один в один все четко подходит и вязку поменял на сат работает отлично и цена гуманая ,до этого стояла айсин была проблема с перегревом сейчас все окей родной радиатор уаз
Андрей96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2019, 17:32   #127
Alex602
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей96 Посмотреть сообщение
Сломал родной пропелер одну лопасть.заказал потом китай фирмы сат пришел один в один все четко подходит и вязку поменял на сат работает отлично и цена гуманая ,до этого стояла айсин была проблема с перегревом сейчас все окей родной радиатор уаз
Виску отдельно от помпы заменили? Помпа тд42?
Alex602 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 21:26   #128
Андрей96
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: сверд.обл.
Сообщений: 446
По умолчанию

Да помпа 42 все менял боролся с перегревом
Андрей96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 08:02   #129
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

А как ты виску с вала снимал?? Они же , цельная деталь , не разборная.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 20:29   #130
Андрей96
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: сверд.обл.
Сообщений: 446
По умолчанию

Написано помпа была установлена тд42 и виска стояла под нее
Андрей96 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-