23.12.2018, 10:20 | #751 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.12.2013
Сообщений: 1,079
|
мужики кто скажет какой фирмы брать я324 что помягче была?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.12.2018, 16:34 | #752 |
Member
Новенький
Регистрация: 19.12.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 37
|
Подскажите по установке я324,кто может сталкивался,на уаз с передней пружинной подвеской,сзади малолистовык рессоры,колхозы. Машина регулярно используется в тяжелых условиях,но аккуратно: лесовозная колея,лес,пахота.Причем постоянно груженый 300-500кг.Пока стоят я192,не хватает по размеру,маловаты тапки. Привык уже,что резинки - расходник,но из поломок пока шкворня только за сезон,да рулевые пальцы.Трансмиссия терпит пока(во всяком случае на сезон хватает). Скажется ли установка я324 в худшую сторону на трансмиссии? Встанут ли со стандартными уазовскими дисками 16диаметра?или нужны проставки? То,что лифтовать и резать нужно будет,это я уже знаю.
|
03.01.2019, 21:02 | #753 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
04.01.2019, 22:35 | #754 |
Member
Новенький
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Вологда
Сообщений: 34
|
Установка больших и более тяжёлых колес ресурса агрегатам не прибавит точно. У меня козлик полностью на рессорах, мосты колхоз. В своё время ставил Я 324 на диски 16 с вылетом ЕТ+22, не много терли сзади внутреннюю часть арки в районе рундуков. Если добавить проставки из тормозных дисков, думаю всё ок будет. Но идеально поискать диски с около нулевым вылетом.
|
10.01.2019, 16:55 | #755 |
Member
Новенький
Регистрация: 19.12.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 37
|
ЕТ+22 это от симбира,если я не ошибаюсь.Их еще найти надо постараться.Скорее всего придется заморачиваться с переворотом сердцевины диска(который +40) под небольшой минус. Еще бы тему или обсуждение найти здесь на сайте по такой переделке.
|
10.01.2019, 18:19 | #756 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.05.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 195
|
Послушай человека,который ездит на этих колесах и прошел всю эту дрочь с дисками.Вначале тоже переворачивал диски,но без токарного получилось что-то с чем-то.Резина и так резанная,плюс диски не пойми чего,ездить было весело...Потом решил сделать проставки 15мм под соболевские шпильки.Проставки сделал,наверно килограмм каждая,собрался диски с ет22 присматривать.Пока присматривал думал,думал,взвешивал,прикидывал,решил,что жизнь дороже,чем мнимая экономия:шпильки,проставки,ненадежно всё это,тем более с такими колесами.Купил здесь на форуме диски 7х16 ет0 за 6 тысяч и никакой головной боли.Только отверстия пересверлил,чтоб сосок на улицу не торчал,ибо на родных камерах он чересчур длинный.
|
10.01.2019, 21:20 | #757 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
16.01.2019, 17:29 | #758 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 110
|
Резка арок
Я-324 при лифте 5см, все равно трут крылья, пришлось "порезать" арки, как-то так: https://youtu.be/kEJBC0kcQ14
Может кому полезно будет) |
17.01.2019, 03:06 | #759 | |
Member
Новенький
Регистрация: 19.12.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 37
|
Купил колеса
Цитата:
|
|
17.01.2019, 11:12 | #760 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 308
|
Цитата:
|
|