30.10.2020, 08:37 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
в газели такая планировка может и получится функциональной
но ИМХО в буханке не развернуться будет. про сортир на улице не согласен. кемпер может и в городах оказаться. вот в Тбилиси например я не помню общественных сортиров. а приспичить может. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.10.2020, 08:43 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
Цитата:
поработать над его шасси и получить возможность таскать его вне дорог ? |
|
30.10.2020, 09:17 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Тушино(Москва)
Сообщений: 196
|
|
30.10.2020, 11:51 | #14 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Цитата:
И на счет "вне дорог - тоже практика показывает что запредельное бездорожье и кемпер - сочетаются плохо. Кемпер - тяжелый по определению. И в случае буханки - это будет около 3х тонн - я не представляю, что можно еще выкинуть чтоб облегчить свою... Напротив - приходится добавлять все больше запчастей, инструментов и приспособлений. И по тем дорогам, по которым можно нечувствительно ездить на легкой машине (нива-шнива, козел -даже патриотический) - на тяжелом крейсере едется трудно и очень медленно. И действительной необходимости залезать с кемпером в такие места - нет. Разве что - дабы поставить отметку, что "дальше следов моих колес никто не ездил" - а с годами это проходит... Кстати - на базе двухосного прицепа можно построить очень удобный модуль, сьемный и не требующий регистрации. И еще раз скажу о санузле. Внутри кемпера - это лишнее. ДУшевая и сортир - снаружи. Проблем с этим нет вообще (мне, за 6 лет эксплуатации, более 150 000км и больше года жизни в кемпере - ни разу не пришлось испытывать трудности по этому поводу). Жить неделями на центральных площадях городов - как-то не приходилось... И вообще, если уж задумываться о кемпере(особенно на базе буханки) - то надо очень хорошо представлять - для чего, для каких дорог и сколько времени кемпер будет в работе за год. |
|
30.10.2020, 12:59 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 169
|
Продавай Патрика и не думай. Я свое Г спихнул за 150 и нарадоваться не могу. Взял кредит и ховера, езжу проблем не знаю. Покупатель две недели проездил - и у него замолчал бензонасос. Он выходные искал причину не нашел, сервис ему пять дней искал причину не нашел - зашибись тачка.
|
30.10.2020, 13:37 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Цитата:
И стоит ли сравнивать машину "еле спихнутую за 150" - с новой, или хотя бы с машиной в хорошем состоянии? И сервис, который ПЯТЬ дней не может наладить бензонасос - лично мне кажется сомнительным. |
|
30.10.2020, 17:56 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 169
|
Не обращайте внимания. Я известный на форуме Патриотохейтер. А машина у меня не еле спихнутая. Она обслуженная и ухоженная, хоть и старая, но есть в ней такая проблема. Иногда не работает бензонасос. При включении зажигания - качает. После, сразу при запуске стартера - перестаёт качать. Иногда даёт слишком слабое давление, иногда слишком сильное. Иногда вообще молчит при включении зажигания. Иногда не качает при включении зажигания, но начинает немного качать при запуске стартёра и даже заводится. Менялось всё, что влияет на бензонасос. ЭБУ, насос, пердохранители, разного рода шланги/проводки... Что самое интересное, "стендово", то есть не на машине, всё работает. На машине - не работает. Покупатель был честно предупрежден о странном глюке, но махнул рукой "да за такую цену я замену всю топливоподачу". Теперь вот мучается. И это при том, что я капиталил моторы в гараже, и не только уазовские, иными словами далеко не лох в автомобилях (ну мож электроника моё слабое место).
|
30.10.2020, 18:40 | #18 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Цитата:
Пример - перед крайней поездкой проверял ступицы (перед этим много плавал, в том числе и в мор воде. ). Поменял один из подшипников (внутренний на заднем левом) на новый. Все смазал и отрегулировал! И наж тебе! Через полторы тысячи верст стало греться, провернулась обойма, погрызла ступицу. Купил в ближайшем ларьке, поменял - все в порядке. И чего этому подшипнику не жилось??? Новый, в коробочке... |
|
30.10.2020, 20:13 | #19 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 25.10.2020
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 26
|
Спасибо за проявленное внимание к моей теме, начал я смотреть Буханки на вторичном рынке, присмотрел две подходящих. Хотел вот что спросить у всех в этой теме: я правильно понимаю габариты салона в микроавтобусе - 2700 длина, 1800 ширина и 1400 высота?
ЗЫ: John Carter, реле! Оба реле, и главное и бензонасоса заменить нужно было. У меня такой плавающий глюк раз в год, вожу с собой запас реле по 80 рублей, меняю, проблем не испытываю. |
30.10.2020, 21:08 | #20 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Цитата:
Кстати - пол можно (и очень желательно!) опустить на высоту лифта. И вваренный каркас мебели - способствует дополнительной жесткости кузова. Трубы лучше использовать тонкостенные. Удачи! |
|