28.09.2009, 09:33 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
Цитата:
А тяга двс не от лошадей зависит а от крутящего момента Конкретные говны это что глина выше бампера?? Так пока не лазию |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.09.2009, 09:41 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
Цитата:
на 92ом и момент будет больше.)))) Последний раз редактировалось Dennis; 28.09.2009 в 13:06. |
|
28.09.2009, 16:26 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Тверская обл.
Сообщений: 286
|
|
28.09.2009, 16:38 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
|
28.09.2009, 16:45 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
кстати жрать 92 го он будет меньше чем 80 го при прочих равных.
|
28.09.2009, 17:33 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.07.2009
Сообщений: 134
|
Хорошо, еще вопрос: в указанную мной сумму, УАЗ искать с наименее убитым ??? (двигателем, коробкой, кузовом и т.д.)???
|
28.09.2009, 17:39 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
кузовом..мотор чинится легко как и коробка.
правда и ходят не долго |
02.10.2009, 13:07 | #18 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: РФ,ЕАО,г. Биробиджан
Сообщений: 92
|
если денег 70 тыр, какие 35 колеса? тут уаз бы приличный за эти деньги в стандарте бы хоть найти?...
и если не ездили на нем, сначало купите и поездете на стандарте, а там сами поймете, что к чему.... не спешите сейчас с выводами, я тож думал, что надо сразу брать лебдку, резину, поднимать чутка, аммортизаторы другие.... езжу второй месяц на стандарте, вот http://forums.drom.ru/birobidzhan/t1151253175.html взял, по нашим ценам даром, за 60 тыр: сразу делал: менял задние рнассоры, сальник на полуоси, сальник на хвостовике, все колодки, качал тормоза... мосты колхозы... без блокировок... на чистом бездорожье конечно вояки лучше, а так в принципе обычный джип, с хорошей геометрической проходимостью, приличной тягой на колесах, и очень живучий и крепкий в принципе... первый месяц просто тренировался, учился ехдить на всяких карьерах,болотах , пустырях с грязью... мастерство управления всеми рычагами сильно возросло... за последний месяц жестких выездов могу сделать вывод, что предпочел бы колеса чуть больше (чуть!), чем мои отличные универсальные и 502, думаю 33 хватило бы вполне мне, но сразу вспоминаются, что советуют ставить 35... джек хорошая весч и дает больше уверенности, лебедку бы не помешала... а там уж и блокировки можно... поэтому и езжу на стандарте |
15.03.2020, 16:30 | #19 |
Junior Member
Регистрация: 15.03.2020
Сообщений: 1
|
Покупка Уаз
Товарищи, вопрос встал боком, хочу преобрести Уаз буханку, цельнометаллическую, но ушёл в ступор.
Что и как должно обстоять, чтобы я имел право перевозить людей с категорией В Что должно быть указанно в птс/свидетельстве о регистрации Имею ли я право перевозить людей, если в машине установлены пассажирские кресла, количество людей не превышает 8 Очень нужна помощь, никак не могу разобраться |
19.03.2020, 19:59 | #20 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 256
|
Цитата:
Насмотрелся я на таких гонсчеков. Один карлик даже в президенты пробрался одной несчастной страны. Всё самоутверждается, то верхом на самолете, то на камазе... А страна эта в жопе. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы по приобретению авто. | BR@T-2 | Буханки и Головасты | 500 | 22.01.2016 09:34 |
советы бывалых | alekspetr | Нестандартные | 0 | 07.07.2008 11:02 |
Нужна консультация по приобретению УАЗа | Пол-батона | Юридические вопросы | 4 | 24.10.2007 23:43 |
Советы | XOL | Обсудим автомобили | 1 | 08.05.2006 10:12 |