uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.10.2006, 18:41   #21
Батя
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Батя
 
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,753
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kagemusha Посмотреть сообщение
Дополнительный вопрос к знатокам. Чем отличается красный от зеленого? Ну кроме как цветом. И бывают ли другие марки Aga кроме Z42, можно ли их смешивать? (Доливать теперь надо )
Красный от зелёного отличается только красящим свойством.
Вся линейка:
L-40 - Зелёный тосол (от -40 до +115)
Z-42 - Зелёный антифриз (от -42 до +123)
Z-40 - Красный антифриз (от -42 до +123)
Z-65 - Жёлтый антифриз (от -65 до +132)
Всё вышеперечисленное между собою прекрасно смешивается.
Последствия смешивания - изменение разброса t* в меньшую или большую сторону (смотря что чем разбавили)
Батя вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.10.2006, 19:12   #22
kagemusha
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батя Посмотреть сообщение
Красный от зелёного отличается только красящим свойством.
Вся линейка:
L-40 - Зелёный тосол (от -40 до +115)
Z-42 - Зелёный антифриз (от -42 до +123)
Z-40 - Красный антифриз (от -42 до +123)
Z-65 - Жёлтый антифриз (от -65 до +132)
Всё вышеперечисленное между собою прекрасно смешивается.
Последствия смешивания - изменение разброса t* в меньшую или большую сторону (смотря что чем разбавили)
Спасибо большое! Теперь есть ясность в голове!
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2006, 22:30   #23
Дмитрий (Москва)
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Дмитрий (Москва)
 
Регистрация: 03.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 591
По умолчанию

Сегодня нарочно прочитал этикетки на всех АГА-шных ОЖ. Прямо и чётко про низкую коррозионную активность по отношению к припою указано на зёлёном (вроде L-40).
Про мою ситуацию. Внимание к взаимодействию припоя и антифриза "Улитка за рулём" возникло оттого, что любовно пропаянный и опрессованный радиатор потёк по паяному шву верхнего бачка. Запаял ещё. Потёк снова.
Что делать дальше?
Дмитрий (Москва) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2006, 22:41   #24
BVS
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BVS
 
Регистрация: 24.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 451
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батя Посмотреть сообщение
Красный от зелёного отличается только красящим свойством.
Вся линейка:
L-40 - Зелёный тосол (от -40 до +115)
Z-42 - Зелёный антифриз (от -42 до +123)
Z-40 - Красный антифриз (от -42 до +123)
Z-65 - Жёлтый антифриз (от -65 до +132)
Всё вышеперечисленное между собою прекрасно смешивается.
Последствия смешивания - изменение разброса t* в меньшую или большую сторону (смотря что чем разбавили)
Что ж у меня тогда в новой машине желтое было залито? Неужели Z-65? Правда после того, как я долил туда Лужского голубого все позеленело. Наверное от злости.
BVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2006, 09:57   #25
EJ - Бобик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для EJ - Бобик
 
Регистрация: 28.07.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 5,656
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий (Москва) Посмотреть сообщение
Сегодня нарочно прочитал этикетки на всех АГА-шных ОЖ. Прямо и чётко про низкую коррозионную активность по отношению к припою указано на зёлёном (вроде L-40).
Про мою ситуацию. Внимание к взаимодействию припоя и антифриза "Улитка за рулём" возникло оттого, что любовно пропаянный и опрессованный радиатор потёк по паяному шву верхнего бачка. Запаял ещё. Потёк снова.
Что делать дальше?
Паять по-новой. Очевидно были недостаточно хорошо зачищены спаиваемые поверхности или(и) они были недогреты. В обоих случаях при этом рано или поздно шов расходится. Если все делать "чисто", собственноручно пропаянный радиатор будет жить вечно. Пока не пробьешь
Мне хватило одного раза - перед заливкой антифриза(АГА Z-40 ), год назад. Z-40 - именно из-за "индикаторных" свойств. Пока доливать не приходилось, хотя пора уже - из-за естесственного испарения.

EJ - Бобик
EJ - Бобик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2006, 09:58   #26
Батя
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Батя
 
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,753
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий (Москва) Посмотреть сообщение
Сегодня нарочно прочитал этикетки на всех АГА-шных ОЖ. Прямо и чётко про низкую коррозионную активность по отношению к припою указано на зёлёном (вроде L-40).
Про мою ситуацию. Внимание к взаимодействию припоя и антифриза "Улитка за рулём" возникло оттого, что любовно пропаянный и опрессованный радиатор потёк по паяному шву верхнего бачка. Запаял ещё. Потёк снова.
Что делать дальше?
Про взаимодействие ОЖ на пайку ничего сказать немогу, т.к. тех, кто в настоящее время пояет свои радиаторы - единицы (ну по крайней мере в Москве).
Батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2006, 20:03   #27
Дмитрий (Москва)
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Дмитрий (Москва)
 
Регистрация: 03.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 591
По умолчанию

А как вообще эта "Улитка за рулём"? В ВАЗе 16 клапанном эта же ОЖ, всё в порядке, меняю раз в год. А в системе охлаждения ГАЗ-69 что-то не то. Медленно, но верно начало течь.
Радиатор перепаяю, что потом заливать?
Дмитрий (Москва) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 07:32   #28
Епифаний Панелевозов
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батя Посмотреть сообщение
Вся линейка:
L-40 - Зелёный тосол (от -40 до +115)
Z-42 - Зелёный антифриз (от -42 до +123)
Z-40 - Красный антифриз (от -42 до +123)
Z-65 - Жёлтый антифриз (от -65 до +132)
Значит ли это, что я могу заливать в 421 двигатель жёлтый антифриз? Что скажет специалист? : )
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 12:35   #29
Батя
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Батя
 
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,753
По умолчанию

У меня 421-й. Второй год плескается Z-65.
Всё Ок!!!
Если договоришся со своей жабой, то невижу причин не залить!!!
Батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 13:14   #30
MONO-Hunter
Member
Новенький
 
Регистрация: 28.04.2006
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батя Посмотреть сообщение
Торгуем.
9-я Парковая 41.
Магазин "АВТОМАГ"
8-926-587-40-69 Сергей (работаю 3 через 3, так что звоните)
Пора адресочек на главной странице вывешивать, а мне у начальства повышения должности и оклада требовать!!!
Незамерзайка не палёная есть?
MONO-Hunter вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
течет тосол DMITMIX УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 2 27.05.2009 20:11
Внимание - тосол. Немо Эксплуатационные жидкости 32 22.05.2007 07:45
Захлестал тосол. Eger Двигатель (Engine) 3 12.03.2007 00:08
Тосол? Pavel79 Эксплуатационные жидкости 10 13.12.2006 00:44
Холодное двигло у Хантыря (ЗМЗ-шный дизель). Greenslives Двигатель (Engine) 6 08.12.2006 16:58


Часовой пояс GMT +4, время: 16:05.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-