12.01.2013, 12:44 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Тербуны
Сообщений: 16
|
Castrol SAF-XJ 75W140
Хорошая ли присадка Castrol SAF-XJ 75W140 с присадкой содержащий мелкодисперстный фторопласт.Кто себе заливал?Правда ли что ана уменьшает шум коробки, раздатки, мостов.Стоит ли себе заливать Хантер 2011 года.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.01.2013, 14:45 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 664
|
Цитата:
Снято с производства. Заместо него CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 мелкодисперстный фторопласт содержится здесь но его уже пару лет нет в продаже. |
|
12.01.2013, 17:13 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Тербуны
Сообщений: 16
|
[QUOTE=rezonator;3071162]Castrol SAF-XJ 75W140 не присадка, а масло.
Снято с производства. Заместо него CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 мелкодисперстный фторопласт содержится здесь но его уже пару лет нет в продаже.[/QUOTE Спасибо за пояснения,но не могу вьехать какова роль фторопласта,как известно у него два состояния твердое и сразу газообразное при нагреве он испоряется он не бывает жидким. |
12.01.2013, 19:36 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Цитата:
|
|
12.01.2013, 22:00 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 664
|
Помимо вышеупомянутых свойств излишки порошка фторопласта оседают на дно, где образуют студнеобразную субстанцию, которая прочно удерживает в себе стружку и прочий мусор.
Прошлым летом менял крышку заднего моста на усиленную и перед снятием старой промывал механизм смесью керосина и масла, вывешивая мост. После чего узрел, что студнеобразная субстанция прекрасно перенесла эту экзекуцию. Удалять ее механически не стал. Использую только для шестеренок советского качества(мосты, раздатка) Последний раз редактировалось rezonator; 12.01.2013 в 22:04. |
18.01.2013, 00:47 | #6 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: 23rus
Сообщений: 82
|
у меня мотюль 75-140,правда в тазу.доволен пока как слон.-18,+40 все включается без проблем.
|
21.01.2013, 16:50 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Одно но, масло W140 в УАЗе мягко говоря не нужно и даже не желательно. Лиш расход топлива вырастет на пару-несколько литров. Разве что в раздатке, для снижения шума.
Для УАЗа оптимально 80W90(минералка) в теплых краях или 75W90(синтетика) в холодных. У синтетики есть существенный недостаток, сопли на всех агрегатах, побороть которые нереально. Думаю ваши соседи не обрадуются масляным пятнам. Минералка же дубеет в камень при низких температурах. ЗЫ:Да, у меня везде залито 75W140(ибо халява). Коробка, если на морозе постоит ведет себя отвратно, пока масло не прогреется. Передачи включаются очень туго, частенько недовключаются. Ну и расход топлива, особенно зимой впечатляет. Хочу разорится на покупное, 75W90 Последний раз редактировалось Bragus; 21.01.2013 в 16:57. |
21.01.2013, 20:18 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
пол года уже ездю на синтетике 75w85 никаких соплей нет, небольшое выпотевание есть но без намека на каплепадение. имхо главное сапуны чистить не забывать.
|
21.01.2013, 22:14 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Прошлый хозяин ездил на менералке, везде сухо было. Я как залил синьку, через несколько месяцев появились сопли. Везде, коробка с раздаткой, оба моста через крышки и в ступицы. Ну да, капает оно летом, зимой просто потеет. Зимой тосол капать начинает.
Говорю как есть. Может это у меня просто прокладки с завода фиговые стоят, не знаю |
14.02.2013, 18:54 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Ногинск, МО
Сообщений: 675
|
Limited Slip для дифференциалов повышенного трения!
А просто для нагруженных мостов Longlife! Не путайте!!! |