uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2015, 15:28   #271
Олегович К
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
По умолчанию

Пишу, как и обещал.
Пересоединить патрубки печек не представилось возможности. Пересоединил только грелку, вход грелки из печек - выход в помпу двигуна. Седня завел, даже при 60 градусах все патрубки теплые: основной печки горячее, на входе грелки теплый патрубок. Вот эл.помпу не смог поставить. А так за 1.5 часа двигун нагрелся до 40 и завелся с полпинка. На улице -14...
Олегович К вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.11.2015, 16:50   #272
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,135
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олегович К Посмотреть сообщение
Пишу, как и обещал.
Пересоединить патрубки печек не представилось возможности. Пересоединил только грелку, вход грелки из печек - выход в помпу двигуна. Седня завел, даже при 60 градусах все патрубки теплые: основной печки горячее, на входе грелки теплый патрубок. Вот эл.помпу не смог поставить. А так за 1.5 часа двигун нагрелся до 40 и завелся с полпинка. На улице -14...
Почему так? У меня дизель за 15 мин. при езде нагревается до 80.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2015, 19:37   #273
Олегович К
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
Почему так? У меня дизель за 15 мин. при езде нагревается до 80.
Это грелкой. А в пятницу прокатился 80 км. и выше 70-ти не нагрелось. одно радует, окно не замерзло. Пока только намордник надел. Надо еще картонку к радиатору поставить.
Олегович К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2015, 21:06   #274
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олегович К Посмотреть сообщение
Это грелкой. А в пятницу прокатился 80 км. и выше 70-ти не нагрелось. одно радует, окно не замерзло. Пока только намордник надел. Надо еще картонку к радиатору поставить.
В -14 и не замёрзнет. Намордник на морду, картонку в зубы, одеяло на двигатель, жабры законопатить, мясорубку снять. Только теперь главное не газуй, а то закипишь. А теперь без шуток. Чем измерял тем-ру двигателя? Вживлённым в УАЗ таблом международной валютной биржи?
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 20:10   #275
Олегович К
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
В -14 и не замёрзнет. Намордник на морду, картонку в зубы, одеяло на двигатель, жабры законопатить, мясорубку снять. Только теперь главное не газуй, а то закипишь. А теперь без шуток. Чем измерял тем-ру двигателя? Вживлённым в УАЗ таблом международной валютной биржи?
Ну да. Да и наосчупь нижний патрубок радиатора чуть теплый. Намордник одет, вот картонку в зубы еще не успел, щас +6... Вот никак не соображу как одеяло на капот прилепить. Подскажите, умельцы.... А на мясорубке шестилопастной прикручен...
Олегович К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 17:00   #276
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,135
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олегович К Посмотреть сообщение
Ну да. Да и наосчупь нижний патрубок радиатора чуть теплый. Намордник одет, вот картонку в зубы еще не успел, щас +6... Вот никак не соображу как одеяло на капот прилепить. Подскажите, умельцы.... А на мясорубке шестилопастной прикручен...
Поработайте с термостатом. Температура должна быть стабильной.
Утеплитель на решётку-это правильно, а картонка перед радиатором это не правильно, т.к. в случае нагрева мотора выше температуры срабатывания термостата ,вентилятор будет лишён возможности протягивать воздух через радиатор. Так можно легко перегреть.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 20:42   #277
Олегович К
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Поселок Ольховка под Екатеринбургом
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
Поработайте с термостатом. Температура должна быть стабильной.
Утеплитель на решётку-это правильно, а картонка перед радиатором это не правильно, т.к. в случае нагрева мотора выше температуры срабатывания термостата ,вентилятор будет лишён возможности протягивать воздух через радиатор. Так можно легко перегреть.
Похоже термостат менять надо. Температура пляшет от 80 до 100.
Олегович К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 23:26   #278
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,410
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
а картонка перед радиатором это не правильно, т.к. в случае нагрева мотора выше температуры срабатывания термостата ,вентилятор будет лишён возможности протягивать воздух через радиатор.
Всегда ставил "картонку" (пенофол, что на даче валялся) так, что бы от него до радиатора было с десяток сантиметров.

Т.е. прямой поток воздуха, на скорости, в радиатор не дует, а вентилятор спокойно с боков засасывает.
В пробках проблем не было.
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 18:14   #279
Corvair
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Якутск
Сообщений: 95
По умолчанию

Есть печной радиатор 510х130 мм, похожий на родной уазовский, и надо сделать из него вторую печку в салон 31519. Есть 120 мм вентиляторы на 16 вольт. Куда в салоне лучше всего примостить такую бандуру?
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 11:48   #280
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corvair Посмотреть сообщение
Есть печной радиатор 510х130 мм, похожий на родной уазовский, и надо сделать из него вторую печку в салон 31519. Есть 120 мм вентиляторы на 16 вольт. Куда в салоне лучше всего примостить такую бандуру?
Под задние сиденьки естественно. По центру.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
дополнительная печка Рунов Юрий Кузов (Body) 78 25.02.2010 21:28
дополнительная печка Шкипер Кузов (Body) 14 09.12.2007 18:06
Вторая печка+дополнительная помпа Полярник Общие технические вопросы 12 31.12.2006 09:53
Дополнительная печка для салона. Поделитесь опытом эксплуат MNV Кузов (Body) 27 21.07.2005 04:09
дополнительная печка в салон 469 Risinghell Кузов (Body) 21 12.10.2004 07:33


Часовой пояс GMT +4, время: 21:18.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-