Castrol SAF-XJ 75W140

[Zorro]

Заливаю во все авто, что в мосты, что РК Кастрол 75W-140. Очень доволен, что в мороз, что в жару агрегаты чувствуют себя хорошо, масло на морозе не замерзает. Пользую его уже лет 5. До этого в РК гелена заливал тоже синтетику Кастрол, но 75W-90. Стал потеть сальник фланца а передний мост. Сменил масло на 75W-140 - все сухо, за пять лет уровень не понизился. Кстати масло очень догоиграющие, лет 6 в мостах и РК бултыхается на Гелене - не потемнело практически, как новое. Ну это конечно еще и заслуга авто - доступа воды в агрегаты нет - все сапуны выведены под капот, повыше. Да и авто уже обкатку прошел лет 25 назад - т.е. железной пыли от приработки ГП уже нет

[Zorro]

Сообщение от Baloo

...
В принципе если не рассматривать ударные нагрузки, нагрузка на мост что у уазика, что у гелена одинакова (в одних условиях).

У Гелена когда дифы блокируют нагрузка на ГП очень большая. На пример, когда передок залочен ГУРу даже тяжело становится - сразу усили на руле возрастает и ГУР подвывает. На машинах с V8 люди умудряются полуося сворачивать при залоченном дифе, когда с газом в пол при вывернутых колесах в говнах буксуют, а полуось там 38 мм в диаметре из высококачественной стали. По этому на ГП очень большие нагрузки приходятся, такие хабы как на на УАЗиках в Геловских мостах не прижились бы, как семечки бы летели, если диф лочить регулярно.

[Татарин]

Сегодня после переборки коробки залил туда и в раздатку Кастрол 75-140 Slip Limited.Другого под рукой не было.Хуже чем Тад 17 же не будет?

[new469]

Сообщение от Татарин

Сегодня после переборки коробки залил туда и в раздатку Кастрол 75-140 Slip Limited.Другого под рукой не было.Хуже чем Тад 17 же не будет?

Для коробки густовато. Могут передачи с трудом включаться.
Но тут высказывалось мнение, что может это не так.
Попробуете - поделитесь опытом.

[Пофигатор]

Это масло для мостов с LSD, о чем и написано на канистре. Это масло заливается в Пофигатор в задний мост. А вот в передний, где нет самоблока LSD идет уже другое масло.
Для УАЗа имхо ни к чему.

[Татарин]

Сообщение от Пофигатор

Это масло для мостов с LSD, о чем и написано на канистре. Это масло заливается в Пофигатор в задний мост. А вот в передний, где нет самоблока LSD идет уже другое масло.
Для УАЗа имхо ни к чему.

Я его купил много литрушек,и для Рейнджера для заднего моста,и для уаза для заднего моста с БТР.А тут перебрал коробку и масла другого под рукой не оказалось,а ехать было лень,поэтому и залил его.Надесь хуже уж не будет...

[Татарин]

Сообщение от new469

Для коробки густовато. Могут передачи с трудом включаться.
Но тут высказывалось мнение, что может это не так.
Попробуете - поделитесь опытом.

Собрал коробку без синхронов,поэтому наверно не поделюсь насчет мягкости.Буду с двойным выжимом сцепы втыкать.

[tema]

Где-то читал, что масло GL5, которым и является CASTROL SAF XJ или любой "Limit Slip", с синхронизаторами не дружит. Нужно лить GL4.
Поручится не могу, сам не химик.

[new469]

Сообщение от Bragus

Окей. Самый мощный Геленвагеновский мотор V12, 6 л., 612 л.с дает 1000Н, УАЗкин помоему в районе 150.

Это Вы про тюнинг от AMG говорите. На стандартном УАЗе дизель даёт
270 нм. А на всякие тюнинговые Гусары ставят неслабые тойтовские
движки. Но дело не в этом, а в том что нагрузка на трансмиссию
пропорциональна моменту только при равных прочих условиях.
Есть передаточные числа - двигатель крутит мост через коробку
и раздатку.
А Вы сравниваете разные авто с разной конструкцией. Нагрузка
в ГП Жигулей больше, чем в ГП УАЗа так как там гипоид и размеры
меньше. В УАЗах гипоида нет. Поэтому в Жигули надо GL-5, а в УАЗ
раньше допускался ТАП-15, которое соответствует GL-3.
Сейчас двигатели стали с большим моментом и теперь тоже рекомендуется
GL-5.

Сообщение от Bragus

Нагрузка у W140 по любому выше чем у W90. А иначе зачем его вообще выпускать, топливо на его проворачивание палить?

Ошибаетесь. Нагрузка сваривания у масла определяется присадками,
а не вязкостью. У 75W-140 она должна соответствовать стандарту
GL-5, которому соответствует и 75W-90. То есть может быть
абсолютно одинаковой.

[xrv750at]

Сообщение от Татарин

Собрал коробку без синхронов,поэтому наверно не поделюсь насчет мягкости.Буду с двойным выжимом сцепы втыкать.

Извините, не совсем в тему вопрос.
Вы синхроны вообще вытащили или только сухари убрали? А то сейчас КПП разобрана, как раз думаю собрать как на заводе или выпотрошить "лишнее"