24.10.2010, 22:06 | #31 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
|
Во радиатор отопителя заменен. Он от ВАЗ2109-Таврия. Взял медный, он выглядит надежнее, правда дороже в 2 раза.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.10.2010, 23:12 | #32 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
В Хантере там совсем другая - у Патриота ЗАДНЯЯ (та, что под подлокотником, между передних сидений) забирает воздух сбоку и выдувает в два патрубка назад. Причём всё это в сборе - вентилятор плюс радиатор печки в одном корпусе. Там же, по-моему, и реостат на вторую скорость (у нас две скорости на Патриотах на задней печке).
|
03.03.2011, 21:27 | #33 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
|
Все заменено! Антифриз в норме. Воздушных пробок нет. Но фсё равно холодновато в машине. В -20 приходитццо одеяльце шерстяное применять. Может это старость и кровь не греет?! )) Готов булерьян внедрить!
|
03.03.2011, 21:46 | #34 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 648
|
Надо еще вторую печку смотреть ................передняя холодней чем задняя......а когда 2 печки врубаешь тож холодно????
|
03.03.2011, 21:59 | #35 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
|
Ну нету! Нету у меня задней печки! Жадно людям было, не поставили они потроха. Я другого не пойму: печка от 9ки. Когда у меня была 9ка я в футболке в -20 ездил. Чё сдесь то?!
|
03.03.2011, 23:57 | #36 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 648
|
А тут надо смотреть патрубки через которые тепло гонить......там вроде паралон и криво все стоит вот и подсасывает холодный воздух вроде так............тут вроде где то даж фоты были кто-то уже разбирал вроде переднюю печку по винтикам......................я еще туда не добралась ..спасаюсь 2мя печками)))))
|
04.03.2011, 15:29 | #37 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
|
Цитата:
|
|
05.03.2011, 00:45 | #38 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.09.2006
Сообщений: 195
|
Думаю, что объяснение простое: на обе печки идет один шланг, тройник в него врезан так, что циркуляция получается лучше через 2-ю печку, вот и все. Прогреваются они одновременно, но 2-я горячей изначально, и плюс объем(поток воздуха) через 2-ю меньше чем через наружную - остывает меньше.
|
05.03.2011, 13:17 | #39 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
|
05.03.2011, 20:00 | #40 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
тюнинг ковбоя | cowboy | Дервейс (DERWAYS) | 8 | 18.08.2009 08:53 |
Дверные уплотнители Ковбоя. | Densolo1 | Дервейс (DERWAYS) | 4 | 26.07.2009 19:45 |
Расскажите про Ковбоя плз. | Mitia78 | Дервейс (DERWAYS) | 20 | 15.05.2009 08:45 |
компьтер на ковбоя | nazarr | Дервейс (DERWAYS) | 9 | 14.04.2009 17:16 |
продаю ковбоя | игорек | Дервейс (DERWAYS) | 18 | 07.02.2009 12:42 |