uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2012, 20:12   #61
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от федотданетот Посмотреть сообщение
Выложи в тему FAQ по двигателю TD27, TD27T, QD32 ..Она сейчас на второй странице находится.
по QD32ETI (Nissan Terrano в кузове LR50, 1995-2002 гг) - там есть эта книга (1-й пост)

Последний раз редактировалось АСаныч; 22.11.2012 в 20:14.
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.11.2012, 20:17   #62
Shved31601
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shved31601
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 784
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ratan28RUS Посмотреть сообщение

Мне на катере, да еще с водометом -- от мотора нужны холостой ход, максимал в течении 5-10 секунд и далее работа в диапазоне 50-75% от максимала.
Не много не в тему гидрореактивный движитель эффективен только в узком диапазоне оборотов на которые он рассчитан, как правило от 5000 об/мин и выше. Это ведь не винт. Автомобильный дизель в таком режиме долго не проживет. Какой корпус используется и водомет? Если размером с сарепту, то хондовский двухлитровый красноголовый мотор будет самое то. А тяжеленный дизель кроме дифферента на корму ничего не даст.
Shved31601 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 01:18   #63
Ratan28RUS
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.08.2010
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зеленое_пятно Посмотреть сообщение
если сравнивать qd32TI с мех тнвд и с efi насосом, то у ефи несколько больше лошадей и он будет более экономичен. крутящий момент фактически одинаковый. надежность механического тнвд на голову выше б.у. шной электроники не предназначенной для использования в море. т.е. не имеет защищенного исполнения.
вы привели ну очень хорошую ссылку, я с этими внедренцами общался в самом начале этой пъянки, вы у них поинтересуйтесь надежностью электроники.могу в кратце их процитировать - все их переделки они низачто не повторят ибо надежность крайне не высокая.
Уважаю мнение другого человека, тем более Спеца. Спасибо.
Ratan28RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 01:22   #64
Ratan28RUS
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.08.2010
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shved31601 Посмотреть сообщение
Не много не в тему гидрореактивный движитель эффективен только в узком диапазоне оборотов на которые он рассчитан, как правило от 5000 об/мин и выше. Это ведь не винт. Автомобильный дизель в таком режиме долго не проживет. Какой корпус используется и водомет? Если размером с сарепту, то хондовский двухлитровый красноголовый мотор будет самое то. А тяжеленный дизель кроме дифферента на корму ничего не даст.
На моем Амуре водомет-самопал под мотор ГАЗ-53 3200 об/мин, 115 л.с. 290 Н*м. И расход -- 50 л/час. QD-32T -- самое то... По дифференту -- мотор сдвигается немного вперед, накрывается кожухом-капотом.
Ratan28RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 01:29   #65
Dimarik
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 114
По умолчанию

Вот я сам и нашёл ответ на вопрос этой темы http://www.youtube.com/watch?v=4k3ueU9SC2I Может еще кому надо будет.
Dimarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 06:45   #66
Ден_К
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 1,052
По умолчанию

Юзаю QD21ETI с АКПП второй год. Проблем нет. Машина в хвост и в гриву)))
Несколько клиентов гоняют, тоже проблем нет. Их нужно просто уметь готовить ..... ( я о кошках). Тонкостей там не мало, например ДВС не крутится больше 3х тыс. Так как ЭБУ не видит датчика скорости, и "думает" что машина стоит. Причем эта штука есть не на всех блоках ЭБУ. Обманывать его приходится, покупать щиток от Нисана, расколупывать его, и подключать спидометр к датчику скорости, а со спидометра брать импульс на ЭБУ ( называется 2й импульс скорости). Ну и в том же духе....
Ден_К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 10:09   #67
Dimarik
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 114
По умолчанию

Так с контроллером то понятно! У меня движок без контроллера и косы, а насос efi-шный.
Dimarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 22:11   #68
Ден_К
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 1,052
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimarik Посмотреть сообщение
Так с контроллером то понятно! У меня движок без контроллера и косы, а насос efi-шный.
Ну тебе прикупить надо еще ЭБУ, эл. педаль, датчик расхода воздуха и косу от ДВСа до ЭБУ.
Ден_К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 16:29   #69
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimarik Посмотреть сообщение
Вот я сам и нашёл ответ на вопрос этой темы http://www.youtube.com/watch?v=4k3ueU9SC2I Может еще кому надо будет.
СПАСИБО !
Это я и искал.
Прошу прощения за подъем "некро" ... .
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 19:47   #70
amg69
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Пермский край, г. Березники
Сообщений: 57
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimarik Посмотреть сообщение
Вот я сам и нашёл ответ на вопрос этой темы http://www.youtube.com/watch?v=4k3ueU9SC2I Может еще кому надо будет.
это видео и мне помогло завести, все так- один в один...
amg69 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
qd32, тнвд


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-