28.05.2017, 15:32 | #11 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 18
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.05.2017, 15:36 | #12 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 18
|
Цитата:
ага в первый год с деликой я так и делал. До первой метели, когда намело 50см, машина сама с трудом идет, про бревно и разговора нет. Сосед в прошлом годе к своему джипу цеплял клин из досок, тоже быстро бросил. До НГ еще справляешься, а февраль метет почти каждый день. |
|
01.06.2017, 12:18 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
ну у меня слава богу не хулика,или как там,делика,поэтому брено уходит на покой в мае.за апрель колею нарежу,а потом этим-же бревном,как грейдером дорогу подравниваю.а про трактор.так мне лет 13 или 14 было когда дед начал доверять мтз 50.далеко не новый.это еще в 74 или 75 году.ничего за три каникулярных месяца городской парень не сломал.так пацаном был,а уж взрослому мужику постараться надо.да и чему там ломаться.это не делика.там шестеренки не силуминовые.а уж как над ними наши экскаваторщики измываются
|
01.06.2017, 13:28 | #14 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 18
|
Ушастик
Я ж не все время в деревне то жил. В городе у меня осталась пара гаражей в ГСК, так вот там как раз МТЗ-50. Чистит он территорию. Так вот у меня прямо таки наглядный пример, о легендарной надежности тракторов. Как потолкал снег после бури - в бокс на ремонт. То гидравлика побежала, то скорости вылетают, то еще какая радость. Кроме того, мне не понаслышке знаком с фронтальником Т-150 я на нем почитай пару лет прокатался с батей (иногда он и работать на нем доверял). И как рамы у них лопаются (потому, что чугун) прекрасно знаю. Чай в гараже ОШЗ их было больше десятка. Коммерческую технику как трактор имеет смысл заводить только если она оправдывает свое содержание, т.е. зарабатывает деньги. Я такую нагрузку ему не создам да и сам ездить не буду, ибо времени нет. Опять же, я не горю желанием хранить собственность под голым небом, а значит, нужен как минимум высокий гараж (и большой!) для трактора. Одно дело это самоделка на базе УАЗа - другое трактор. На выходных поеду к одному умельцу в другую деревню, у него из нивы трактор собран с гидравликой, посмотрим, чо там. Потому и хочу уйти от китайского снегоуборщика и его "замечательной" конструкции (кто желает - может глянуть как там трансмиссия устроена и восхоходать не по-децки). Прелесть УАЗа в том, что занедорого есть готовый мотор и полноприводная трансмиссия с понижайкой (скорость меня интересует мало), задача только передать крутящий момент от ДВС на навесное оборудование. Последний раз редактировалось Shadow from Omsk; 01.06.2017 в 13:33. |
01.06.2017, 17:10 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
Вариантов-то у вас все равно нет: либо ремень с коленвала либо КОМ Ничего другого не придумаете. Ремень в разы проще и дешевле. |
|
01.06.2017, 18:07 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
не, ремень не прокатит.порвет.ему раму тракторную сломать что два пальца...у меня брат никак дт 20 сломать не может.знаешь когда их выпускать перестали?
|
01.06.2017, 19:02 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Цитата:
Ремни разные бывают. У меня на работе компрессора с ременным приводом. 4 ремня профиль "Д" передает 110кВт. 27кВт на один ремень получается, вполне достаточно для гидронасоса. |
|
01.06.2017, 22:36 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
надо брать не козла а головастого, дальше едеш по колхозам и ищешь убитый комбайн ск5 нива, в нем все есть что тебе нужно и двигатель и трансмиссия и гидравлика и самое главное жатка и шнек, жатку решеш пополам( она 5 метров захватом) и готово
мотор с трансмиссией в кузов головасту, распределитель вкабину, жатку както примастырить только и готово щас ск5 полно безхозных по колхозам |
03.06.2017, 11:03 | #19 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 18
|
Цитата:
А каких моторов касается совет? Разве в УАЗике-469 есть ГУР? Мне казалось, что ГУР там появился уже на инжекторном моторе, т.е в модификации 3151. Я рассматриваю варианты с 402 мотором, ибо они как раз вписываются в сумму 50 тыр, это примерно 79-89 года выпуска. Вчера ездил смотреть указанный трактор. Он даже не завелся Минут 40 ковырялся хозяин, в итоге ничего поделать не смог. Мне кажется, что это хороший показатель качества трактора, который стоит 100 тыр. Опять же, его доставка это процентов 25 от стоимости выйдет (200 км от города этот трактор) плюс привести в порядок. |
|
14.06.2017, 22:02 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 181
|
Привод нш можно сделать карданом от переднего шкива коленвала.У меня на самодельном тракторе на базе буханки так сделано.НШ-32 крутит на ура.4 года -полет нормальный).Схема гидравлики собрана как на тракторе:распределитель р-80,гидробак шланги.
|