uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.12.2018, 18:02   #1
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию Нужен совет по двигателю на буханку.

Здравствуйте.Имеется буханка 2012г.досталась мне по обмену,на автомобиле установлен двигатель змз 406 ,компрессия маленькая,в масле серебрянка.Думаю что делать с авто для дальнейшей эксплуатациии,самый простой вариант покупка нового Двс змз 409,но цена в 140 тыс.р,не вдохновляет,ремонтировать этот движок не хочу,тк в планах газ и легализация его ,на 406 вряд ли получится вписать.Сам склоняюсь купить блок от 409 бу откапиталить его,поменять кишки купить новое колено,ну и отревизовать гбц.Кто что скажет?Может кто то уже проходил все эти терзания?Или остаться на 406?Или двигун новый?Жду советов,подсказок,не хочется впухнуть на лишние деньги..(((.Всем спасибо.
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.02.2019, 12:37   #2
varma3
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Имеется буханка 2012г.досталась мне по обмену,на автомобиле установлен двигатель змз 406 ,компрессия маленькая,в масле серебрянка.Думаю что делать с авто для дальнейшей эксплуатациии,самый простой вариант покупка нового Двс змз 409,но цена в 140 тыс.р,не вдохновляет,ремонтировать этот движок не хочу,тк в планах газ и легализация его ,на 406 вряд ли получится вписать.Сам склоняюсь купить блок от 409 бу откапиталить его,поменять кишки купить новое колено,ну и отревизовать гбц.Кто что скажет?Может кто то уже проходил все эти терзания?Или остаться на 406?Или двигун новый?Жду советов,подсказок,не хочется впухнуть на лишние деньги..(((.Всем спасибо.
посчитай цены на комплектующие, думаю купить новый двигатель сотку и внести изменения в птс станет дешевле и в будущем проблем меньше с ремонтом.
varma3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 23:28   #3
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Имеется буханка 2012г.досталась мне по обмену,на автомобиле установлен двигатель змз 406
Как на неё попал 406? На буханках этого года должен стоять 4091.10.
На ГБЦ у него написано 406.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 04:09   #4
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Руслан 813 Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Имеется буханка 2012г.досталась мне по обмену,на автомобиле установлен двигатель змз 406 ,компрессия маленькая,в масле серебрянка.Думаю что делать с авто для дальнейшей эксплуатациии,самый простой вариант покупка нового Двс змз 409,но цена в 140 тыс.р,не вдохновляет,ремонтировать этот движок не хочу,тк в планах газ и легализация его ,на 406 вряд ли получится вписать.Сам склоняюсь купить блок от 409 бу откапиталить его,поменять кишки купить новое колено,ну и отревизовать гбц.Кто что скажет?Может кто то уже проходил все эти терзания?Или остаться на 406?Или двигун новый?Жду советов,подсказок,не хочется впухнуть на лишние деньги..(((.Всем спасибо.
1. Откуда инфа про 406. Где это написано? Может это все таки 409?
2. В доках какой двиг указан.
3. Бери лучше 409 с битой машины.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 12:12   #5
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
3. Бери лучше 409 с битой машины.
На буханку надо не просто 409, а 4091 - у него меньше впускной коллектор и ресивер. Обычный не влезет.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 22:58   #6
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Как на неё попал 406? На буханках этого года должен стоять 4091.10.
На ГБЦ у него написано 406.
Мое предположение ,что перед продажей сняли родной двигатель и поставили с волги!Его можно продать спрос хороший!Гбц да,406 и на блоке выбито 406!
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 23:08   #7
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
1. Откуда инфа про 406. Где это написано? Может это все таки 409?
2. В доках какой двиг указан.
3. Бери лучше 409 с битой машины.
Перед сверкой посмотрел на блоке номер,умных полно,опыт короче сын ошибо трудных).В доках указан 409 конечно ,авто 2012г.Нашел битый Патриот,т.к именно с буханок бу найти большая проблема,авто коммерческое,движки все мертвые.Маркировка другая на нем,т.к 128 сил .Родной то 112 л.с.Сейчас вложения, чтобы вписать его!Благо хоть на учёт встал на меня, правда старый двигатель там по прежнему в базе)))).А где он сейчас мне неизвестно.
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 23:13   #8
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
На буханку надо не просто 409, а 4091 - у него меньше впускной коллектор и ресивер. Обычный не влезет.
Вообщем все влезло,и недорого ,рукастые ребята решили вопрос,поменяли грм,вкладыши, обглядели со всех сторон и установили .Там тоже евро 3,2012г.Сейчас Авто пуля).Спасибо Вам!!!
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 23:17   #9
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от varma3 Посмотреть сообщение
посчитай цены на комплектующие, думаю купить новый двигатель сотку и внести изменения в птс станет дешевле и в будущем проблем меньше с ремонтом.
Больше месяца смотрел,бу не нашёл,а на бу или новый 421,наверно переделок куча?Да и новый то есть в продаже?мне надо ещё экологический класс как бы соблюсти!!!
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 23:28   #10
Руслан 813
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 16
По умолчанию

Сейчас опасения и тревоги как вписать этот агрегат не тратя космические суммы !Мысля пока одна,в сертифицированном сервисе сделать типа капремонт двигателя,блок будет номер и маркировка от патриота,а внутренности соответствовать родному двигателю,который на 112л,с наберу в сервисе кучу справок и т.д ,там я понимаю рес,валики,другие ,чем на Двигателе от Патриота.Двигатели на 128 лошадей ведь на Уаз вагонной компоновки не ставил?Поправьте?
Руслан 813 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-