02.10.2018, 17:09 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.08.2018
Сообщений: 3
|
Аналоги skf в военный мост.
Всем привет.
Кто нибудь подбирал аналоги 102304М и 102211М, взамен отечественных. Прямой заменой не бьется. Нарыл N304ECP и N211ECP., разница что нет фикс кольца в наружной обойме, плечо также по внутренней. Вроде самый «прямой» аналог. Ещё есть NUP с полиамидными сепаратором с двумя плечами и NU с плечом по наружному кольцу. Кто нибудь ставил подобные? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.10.2018, 17:27 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Ставлю отечественные(не китай). нареканий не было.
аналоги стоят очень дорого и в Россию только под заказ. |
04.10.2018, 16:47 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Я находил аналоги год назад, но ценник в 7-11 т.р. за 211 меня остудил(( Ступичные и 211 поставил Волжские, остальные NTN но бумажку с номерами проипал ((
|
04.10.2018, 17:07 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
|
10.10.2018, 16:54 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: ТАТАРСТАН
Сообщений: 16
|
SoS
Здравствуйте, пылся ли кто нибудь, сам изготовить *гриб* вал бортового механизма на военных мостах уаз....
|
10.10.2018, 18:30 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Приветствую. Пытался. себестоимость выходит близкая к вал рейсинг и иж техно. делать поковки очень дорого,а на эвольвентных шлицах соединять ось и основание,не комильфо и так же затратно. но дело даже не в деньгах. Нормальную термообработку сделать очень сложно. нужна технологическая карта,а её составление,стоит дороже грибов на одну машину.
|