22.04.2009, 15:15 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Цитата:
По моему что-то гемморойно, я думал проще можно. А какой сваркой варить??? И какие прокладки надо прокладывать между фланцами??? |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.04.2009, 15:17 | #22 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Цитата:
|
|
22.04.2009, 15:26 | #23 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Цитата:
|
|
22.04.2009, 15:35 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Цитата:
|
|
22.04.2009, 15:37 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: г.МОСКВА,НОВО-ПЕРЕДЕЛКИНО
Сообщений: 197
|
Ну я думаю проще будет перд изгибом или после него вырезать кусок трубы и вварить туда гофру,только длину гофры нужно подобрать,а после гофры крепить трубу к раме,кузову через мягкую подвеску,чтобы не провисала.Гофру лучше подбирать большим диаметром,вставлять туда трубу и обваривать по кругу
|
22.04.2009, 15:42 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Цитата:
|
|
22.04.2009, 15:53 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 133
|
А какой внутенний диамтр у гофры? И тоже вопрос по сварке - какими электродами лучше варить?
|
22.04.2009, 16:02 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: г.МОСКВА,НОВО-ПЕРЕДЕЛКИНО
Сообщений: 197
|
|
22.04.2009, 16:07 | #29 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: городок в Волгоградской обл
Сообщений: 2,539
|
Цитата:
Цитата:
А восьмерочные фланцы по диаметру подойдут (в смысле не маловаты ли будут)? Самому нравится такая система. Если подходят, то можно на приемную наварить фланец, на гофру с обеих сторон, и далее на выпускной тракт. Получится приемная -()-гофра-()-резонатор-глушитель, что облегчит монтаж и последующий ремонт системы. Фланцы вот только где наковырять в таком количестве - можно конечно срезать с конченных глушителей, но ИМХО это не гуд - как-то у меня на резонаторе на зубилке фланец похерился.... А может еще какая-нибудь аналогичная система соединения фланцами есть, понадежней? Да, и присоединяюсь к вопросу о сварке - как лучше варить? П.С. Пока писал - на половину вопросов уже ответили . |
||
23.04.2009, 06:57 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,415
|
Во! Хорошо не успел купить! Тоже вопрос - а почему трубу в гофру? На базаре внимательно осматривал ее - у гофры замечательный по наруже с обоих сторон ободок специальный металлический, как бы расширяющийся, т.е. по логике - замечательно на него труба одевается и садится на необходимую глубину и к ободку и приваривается, ИМХУ. Надо посмотреть как на готовых изделиях выглядит, на Жиговских и иномарочных...
Варить - электродом - трешкой, я так понял за свой недолгий опыт - электрод - трешка - это тоже "наше все" все варил им и даже дырки прожигал, в автобазе вообще мужики автобусы ремонтируют - жестянка - один фиг трешкой - уже наблатыкались - без проблем и не прожигают. Я хочу сделать так: Приемная, в нее вварить гофру короткую перед креплением к РК, далее высвободившийся кусок не выкидываем. На конец приемной привариваем блинную гофру и на конец ее высвободившийся кусок, вырезанный из приемной трубы. Далее этот кусок входит в штатное посадочное Газельного резонатора, который со сквозным отверстием и как и штатно затягивается хомутом. А далее из этого резонатора (он идет с куском трубы) и резонатора от 3160/Патриота (он тоже идет с куском трубы) вывариваем до заднего конца. Т.е получаем две части - приемная труба с двумя приваренными гофрами и сваренный из двух "прямоточных" резонаторов выхлоп, соединяемые хомутом, конечно плохо, но при зацепе за что нибудь - легче выдернется из этого соединения. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите уважаемые | zmii горыныч | УАЗ-3160, 3162 (Симбир) | 3 | 08.06.2010 21:05 |
409 на Барсе, проблемы с глушителем | к-олег | Инжекторные | 11 | 16.03.2009 23:29 |
Гибкое соединение двигателя с глушителем | mechkoff | Двигатель (Engine) | 4 | 26.07.2006 15:04 |
ЧТО ДЕЛАТЬ С ГЛУШИТЕЛЕМ? | Анатолий 39 | Общие технические вопросы | 24 | 26.06.2005 22:14 |
Здравствуйте уважаемые! | Andrey | Обсудим автомобили | 1 | 03.12.2004 14:29 |