А нафига трубы впускного коллектора такие длинные?

ВАСЯ · 22.12.2008, 00:01

сейчас на моем авто стоит карбовый двигатель, но следующий мотор непременно будет ижекторным. Собственно поэтому я их изучаю. много чего понял, но вот такое хитрое завихрение и большая длинна труб впускного коллектора мне пакою не дают

BOB157 · 22.12.2008, 00:19

для использования колебаний в них для увеличения наполнения цилиндров на определенной частоте вращения

ВАСЯ · 22.12.2008, 00:35

Цитата:

Сообщение от BOB157

для использования колебаний в них для увеличения наполнения цилиндров на определенной частоте вращения

а существуют ли варианты тюнинга этой системы?

Кот-66 · 22.12.2008, 00:48

Цитата:

Сообщение от ВАСЯ BATOON

а существуют ли варианты тюнинга этой системы?

Когда в МосАвтотюнере (http://www.mcautotuner.ru) разговаривали про низовую прошивку, живьем видел Волгу и Жигуль, там заместо воздушного ресивера стоял самодельный ящик явно бОльшего размера, чем штатная железяка. Мне тогда не интересно было, но ежли надо, ребята там все расскажут. Кстати, от 406-го, наш ресивер именно объемом и отличается.

konstantinov · 24.12.2008, 12:55

Для лучшего наполнения целиндров. Воздух тоже имеет вес а значить и инерцию.

YRBASS · 24.12.2008, 13:15

Цитата:

Сообщение от Кот-66

Когда в МосАвтотюнере (http://www.mcautotuner.ru) разговаривали про низовую прошивку, живьем видел Волгу и Жигуль, там заместо воздушного ресивера стоял самодельный ящик явно бОльшего размера, чем штатная железяка. Мне тогда не интересно было, но ежли надо, ребята там все расскажут. Кстати, от 406-го, наш ресивер именно объемом и отличается.

дак ресиверы и сейчас продают большого объема я тему создавал такую про них

Кот-66 · 24.12.2008, 13:20

Цитата:

Сообщение от YRBASS

дак ресиверы и сейчас продают большого объема я тему создавал такую про них

Тема-то какая, ссылку можно ?
Там была именно самодельная железяка. Мега-коробка прямоугольной формы

.

YRBASS · 24.12.2008, 13:24

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=39857 вот про ресиверы большего объема правдо заводской постройки

Кот-66 · 24.12.2008, 13:29

Цитата:

Сообщение от YRBASS

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=39857 вот про ресиверы большего объема правдо заводской постройки

Прочитал... Примерно то-же самое. но 20% !!! Бред.
Тут уж проще самодельный ящик сделать на пробу

.

romandos77 · 24.12.2008, 13:32

чем длиньше впускной коллектор тем больше тяги на низах но на верхах все плохо!!! и соответственно наоборот!!!

22.12.2008, 00:01	#1
ВАСЯ Senior Member Уазовед Регистрация: 15.04.2006 Адрес: СССР, Москва, ВАО Сообщений: 5,030	А нафига трубы впускного коллектора такие длинные? сейчас на моем авто стоит карбовый двигатель, но следующий мотор непременно будет ижекторным. Собственно поэтому я их изучаю. много чего понял, но вот такое хитрое завихрение и большая длинна труб впускного коллектора мне пакою не дают

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
подогрев впускного воздуха на 409	Тоха3580	Инжекторные	8	14.09.2011 07:00
не могу открыть длинные темы	Mad Nut	Прочее	4	20.01.2009 22:49
Нафига козе баян (про спаренные колесья)?	Ja_Dred	Опыт внедорожной езды	13	23.04.2007 18:32
Шлифовка впускного коллектора своими силами.	UAZOleg	Двигатель (Engine)	13	01.02.2006 23:51

22.12.2008, 00:19	#2
BOB157 Senior Member Уазовед Регистрация: 06.11.2006 Сообщений: 4,612	для использования колебаний в них для увеличения наполнения цилиндров на определенной частоте вращения

24.12.2008, 12:55	#5
konstantinov Senior Member Уазовед Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Германия Сообщений: 3,292	Для лучшего наполнения целиндров. Воздух тоже имеет вес а значить и инерцию.

24.12.2008, 13:24	#8
YRBASS Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 02.12.2007 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,313	http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=39857 вот про ресиверы большего объема правдо заводской постройки

24.12.2008, 13:32	#10
romandos77 Senior Member Уазовед Регистрация: 13.05.2008 Адрес: Москва Строгино Сообщений: 2,155	чем длиньше впускной коллектор тем больше тяги на низах но на верхах все плохо!!! и соответственно наоборот!!!