военные мосты, ремонт и доработка

[RomaST]

Сообщение от Dimmon

Не нужны пыльники. Забивается грязь,камни. Только мешает

Ничего не забивается. Пыльники нужны, чтоб тормозные диски изнутри не изнашивались быстрее, чем снаружи.

[Патрулевод]

тоже так думаю, на патрулях и даже очень боевых никто щитки не снимает

на машине стоял стандартный комплект дисковых тормозов, шпильки изношены и погнуты, особенно задние, забыл их сфотать, выбил уже, на передке менее заметно
резьбы на некоторых снесена почти, думаю надо ставить закрытые гайки и еще считаю что длинные шпильки не к месту тут, конечно возможно это произошло из за того что мотор 4.0 литра и 190 кобыл, а может и нет
видно у бывшего владельца были проблемы с ними и они прихвачены сваркой, замена непростая даже в гараже
из за кривых шпилек еле содрал расширители люмишковые, прорабатываю установку расширителей со своими шпильками, что бы минимум трогать гайки и шпильки впресованные в ступицу, а из проставки поменять плевое дело

[Dimmon]

Сообщение от RomaST

Ничего не забивается. Пыльники нужны, чтоб тормозные диски изнутри не изнашивались быстрее, чем снаружи.

Это разработка Сколково? как щиток,влияет на износ диска? Это какие то аналоговнетовые технологии. 15 лет езжу без щитков и толко в этом году,поменял тормозные диски. и то,можно было ещё ездить.

Сообщение от Патрулевод

прорабатываю установку расширителей со своими шпильками, что бы минимум трогать гайки и шпильки впресованные в ступицу, а из проставки поменять плевое дело

Поставь колхозную ступицу и не изобретай велосипед

[SRV63]

Сообщение от Dimmon

Поставь колхозную ступицу и не изобретай велосипед

Это очень просто!
А если задачей ставиться сам процесс?

[RomaST]

Сообщение от Dimmon

Это разработка Сколково? как щиток,влияет на износ диска? Это какие то аналоговнетовые технологии. 15 лет езжу без щитков и толко в этом году,поменял тормозные диски. и то,можно было ещё ездить.

Был у меня автомобиль, гранчироки. Там стояли мосты и дисковые тормоза. Без щитков. Все диски изнутри изнашивались в 2 раза быстрее. Причём внутренняя была в грубых и глубоких бороздах. При замене дисков и колодок, ситуация быстро повторялась. Оно и понятно, т.к. зимний солёный пескоструй диску жизни не добавит.
На УАЗе со щитками, всё хорошо, износ равномерный. И ни разу ничего не забивалось.
Более того, щиток является дополнительной толщиной, не получится так, что убрав это 1мм, цапфа внутренним кольцом упрётся во внешнюю обойму 102211 подшипника, и в связке крышка-планшайба-цапфа образуется щель?
Кольцо, конечно, можно ликвидировать, но тем не менее...
Сколкову до таких технологий далеко!

[Патрулевод]

купил и колхозную ступицу, но не срослось с задуманными тормозами
без расширителей не встает 16 диск с вылетом минус 19
все в стадии пока, возможно вернусь к ним
расширителей я не боюсь и более тяжелые машины ездят с ними и все нормально
у самого на патруле есть 30мм для зимней и внедорожной резины
диски с вылетом минус 30 стоят около 30-40 тыр, а с вылетом ноль 10-15 и их как грязи

[Dimmon]

Сообщение от RomaST

щиток является дополнительной толщиной, не получится так, что убрав это 1мм, цапфа внутренним кольцом упрётся во внешнюю обойму 102211 подшипника, и в связке крышка-планшайба-цапфа образуется щель?
!

Если дисковые тормоза,то они на планшайбе. та нужно подбирать толщину регулировочного кольца,вплоть до 0,05. иначе или криво цапфа встанет или подшипник 102211 будет гулять. Повторюсь,военные мосты,требуют тщательной регулировки,что бы ходили.

Сообщение от Патрулевод

купил и колхозную ступицу, но не срослось с задуманными тормозами
без расширителей не встает 16 диск с вылетом минус 19
все в стадии пока, возможно вернусь к ним
расширителей я не боюсь и более тяжелые машины ездят с ними и все нормально
у самого на патруле есть 30мм для зимней и внедорожной резины
диски с вылетом минус 30 стоят около 30-40 тыр, а с вылетом ноль 10-15 и их как грязи

1.диск не встаёт,упирается в суппорт?
2.про цену дисков,что то напутано. диск штамповка 15\8\ет -40 стоит примерно 3-4тр
либо л
ковку крамз посмотреть. они встают без проблем

[Патрулевод]

на патруле на штамповке несолидно)) у меня одни диски с вылетом минус 28 прокомп тридцать стоят, весят по 8 кг, и два комплекта обычного литья по 12 кг с нулевым вылетом по 10 тыр, проставки 8 тыр брал, так что выгодно проставки, если несколько комплектов резины

по джипу пока вилсы железные 16х10 и минус 19, дальше видно будет
диск упирается, но еще раз повторюсь, мне не нравится что сегодня предлагают по тормозам, поэтому делаю свой проект, получится выложу тут, не получится вернусь к общепринятой установке

[Dimmon]

Сообщение от Патрулевод

по джипу пока вилсы железные 16х10 и минус 19, дальше видно будет
диск упирается, но еще раз повторюсь, мне не нравится что сегодня предлагают по тормозам, поэтому делаю свой проект, получится выложу тут, не получится вернусь к общепринятой установке

не должен упираться если так то подточить немного суппорт

[RomaST]

Сообщение от Dimmon

Если дисковые тормоза,то они на планшайбе. та нужно подбирать толщину регулировочного кольца,вплоть до 0,05. иначе или криво цапфа встанет или подшипник 102211 будет гулять. Повторюсь,военные мосты,требуют тщательной регулировки,что бы ходили.

Так ведь и планшайбы бывают разными. И с тонкой посадкой, и с толстой.
Какая методика подбора шайб регулировочных?