07.09.2017, 00:04 | #141 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
От кузова зависит.На бортовом-из доски.Все "будки"-фанера.Ламинированную фанеру убить,это надо сильно постараться.У меня по ней и погрузчики ездят,и палеты волоком таскают.С прицепом тебе видимо сильно не повезло.
Последний раз редактировалось димон 62; 07.09.2017 в 00:07. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.09.2017, 10:14 | #142 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
|
07.09.2017, 22:53 | #143 | |
Member
Новенький
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 47
|
Цитата:
Ведь был экземпляр на выставке с длиной платформы 4 метра (было замерено). Так что поле для творчества действительно есть! |
|
11.09.2017, 19:54 | #144 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.04.2007
Сообщений: 308
|
ошиновка односкатная сзади, зимой в сугробы проваливаться будет. На газели в оттепель даже на пустой передние режут натоптанный снег и на балку садится. А на это чудо 1,5 т нагрузить, так он задний мост сразу зароет.
И еще: у газели передаточное число ГП 5,125 при колесах 26", а здесь будет 4,625 при колесах 29". Груженому в горку тяжко будет |
22.09.2017, 10:04 | #145 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Микроавтобус на базе УАЗ Профи
https://auto.mail.ru/article/66299-s..._mikroavtobus/ |
23.09.2017, 07:29 | #146 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
Цитата:
|
|
18.10.2017, 11:43 | #147 |
Administrator
Site Admin -- Уазовед
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,278
|
Все таки непонятно будущее УАЗ Профи
При таком качестве слабо верится в хорошие продажи. Или у нас по прежнему во главу угла ставится первоначальная цена, а на последующие затраты (в т.ч. простой) не смотрим? Тем временем УАЗ выпустил новую модификацию УАЗ Профи для пограничной службы |
18.10.2017, 12:05 | #148 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,318
|
Цитата:
причем при такой политике и у завода в целом то же. в лучшем случае будут осваивать бюджеты различных уровней распихивая в них свои поделки. |
|
22.10.2017, 22:53 | #149 | |
Member
Новенький
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 47
|
Цитата:
Что один, что другой - нишевые модели. Например, Карго полюбили наши сельские "предприниматели". На них они активно возят молоко. Так что Профи однозначно примет эстафету от Карго. Но это коснется только полноприводных машин. Последний раз редактировалось Stargazer; 22.10.2017 в 23:07. |
|
22.10.2017, 23:07 | #150 |
Member
Новенький
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 47
|
|