uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2017, 05:04   #141
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
Дестроер! Здравствуйте!
Расскажите про прицеп, интересна балка, оси, оформление???
Балка из трубы 48мм, оси точил сам, под уазкины подшипники, ступицы то же самопал, токарка.
Но я же делал, что бы унифицировать со своим УАЗиком. А так то, было бы проще купить 2 подшипника, от переднеприводной жигули и наипростейшую ступицу. Даже по токарке было бы в разы проще.

Прицеп не оформлял. Снял табличку и номера со старого своего же и перевесил на новый.

Стремянки загнули в кузнице. Накладки на ось, под рессору, фрезеровал сам.

Обе ступицы сообщаются, посредством трубы и составляют единую полость. Туда я залил трансмиссионку. Мне показалось так лучше, чем консистентная смазка.
Рессоры использовал Волговские. Друг менял себе, старые отдал мне, для экспериментов.



Ступица выточена из целого куска железа, самым неэкономичным способом. Но я сам токарь, могу себе это позволить.
Внутри стоят 2 стопорных кольца, как и в оригинальной конструкции.
Под сальник сделаны портянки из обойм подшипников, что бы подольше стояло и не притирало. В принципе, так же сделано и в оригинальной ступице. Портянки посажены с натягом, на горячую.


Последний раз редактировалось Destroerr; 18.06.2017 в 05:13.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.06.2017, 05:12   #142
Сергей Андреевич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Сергей Андреевич
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
1. Именно пирометром.
2. Для чугуна медленного остывания вполне достаточно.
3. РАДС на постоянном токе ведётся исключительно на прямой полярности. На обратной-происходит перегрев и оплавление вольфрама. На прямой полярности заточка электрода держится достаточно долго. На переменном токе (при чередовании "+" и"-" на электроде) конец электрода оплавляется и образуется шарик.
Спасибо!
Сергей Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 05:22   #143
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
По умолчанию

Вот такая печурка стоит в гараже. Работает на отработке. То же варил сам, то же полуавтоматом.



Единственный минус такой печки, загаживает трубу капитально. Надоть чаще чистить, чем дровяную.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 10:37   #144
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

Дестроер! Спасибо!
Как понимаю прицеп размер компакт и рассчитан под определенную нагрузку типа- снегоход.
Тоесть 300-400 кг.
Как менты относятся к самопалу? И скрученным номерам с донора?
Грамотный мент разбирается в марках прицепов и тем более читает номера на кузове.
Не проще ли было использовать балку 08 в сборе??
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 11:52   #145
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
Дестроер! Спасибо!
Как понимаю прицеп размер компакт и рассчитан под определенную нагрузку типа- снегоход.
Тоесть 300-400 кг.
Как менты относятся к самопалу? И скрученным номерам с донора?
Грамотный мент разбирается в марках прицепов и тем более читает номера на кузове.
Не проще ли было использовать балку 08 в сборе??
Почему же, нет. Ось копировал с заводского, большого прицепа. Моя не слабее заводской.

А на счёт разбирающихся ментов, так мой прицеп очень редкий. Даже фотографию его найти практически невозможно в интернете. И номеров на раме не было впринципе. Номер только на табличке. Если докопаются, попробую отбрехаться, не получится, буду оформлять официально.
Езжу уже 3 года с ним, проблем до сих пор не было.

Я же писал, что унифицировал ходовую с УАЗом, колёса и подшипники ступиц. Это было основной задачей.
Какой смысл использовать балку от восьмёрки, если там колёса жигулёвские стоят. Это мне ещё и для прицепа, отдельную запаску возить? А второй вопрос, где бы я взял эту балку? Покупать вышло бы дороже. А разборок у нас нет.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 09:18   #146
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

А как название прицепа?
Того что был?
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 01:07   #147
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
А как название прицепа?
Того что был?
Прицеп "Брако".
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2017, 11:50   #148
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

Да уж! Брако!
Чье изделие?
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2017, 20:33   #149
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
Да уж! Брако!
Чье изделие?
Никогда не знал.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2017, 10:56   #150
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,099
По умолчанию

А подскажите. Хочу взять кишку с горелкой аргонной и всё это подключить к инвертору Fubag in176. Получу комплект для аргонной сварки сталей. А что нужно ещё для уверенной сварки алюминия?
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-