Что если сапуны заржавели на мостах?

[Maddyson]

Вчера выводил сапуны,с переднего моста сапун скрутил вроде еще живой был с в иду но всеровно весь засранный и забитый грязью,снял с заднего ,весь напроч заржавел еле еле отчистел его,до этого так ездил,чему грозит такой исход?

[Bogger]

Сообщение от Deluxe

Вчера выводил сапуны,с переднего моста сапун скрутил вроде еще живой был с в иду но всеровно весь засранный и забитый грязью,снял с заднего ,весь напроч заржавел еле еле отчистел его,до этого так ездил,чему грозит такой исход?

Масло по мостам негде не сопливит?

Если нет, то нормально, всё, на наличие воды можеш проверить если плавал, а так ниче не будет твоим мостам)

[Maddyson]

Нет масла не течет,просто скопившиеся газы то должны были уходить кудато .

[Bogger]

Сообщение от Deluxe

Нет масла не течет,просто скопившиеся газы то должны были уходить кудато .

Какие еще газы? У тебя мост под машиной, а не труба "газпром"
Нет там никаких газов

[lev21]

Bogger а по твоему зачем они тогда нужны? При работе масло греется вытесняя воздух из полости моста, и сапуны стравливают избыточное давление. Забитые сапуны = выдавленный сальник.

[Судак]

Сообщение от Bogger

Какие еще газы? У тебя мост под машиной, а не труба "газпром"
Нет там никаких газов

Попробуй вместо сапуна заглушку вкрутить, проедь 10-15 км со скоростью 70-80 км/час, а потом выкрути заглушку. Услышишь, как газы зашипят при откручивании, если сальник до этого не выдавит.

[Bogger]

Я знаю что такое сапуны и с чем их едят, но за разъяснения спасибо конечно

1) Товарищ сказал мосты не сопливят - значит всё впорядке, пусть заржавевшие, но давление регулировали.

--"просто скопившиеся газы то должны были уходить кудато ."--
Внутри моста не образуются ни какие газы (воздух в учет не берем), они там не появляются и не исчезают, из-за расширения/обратного процесса масла и воздуха внутри моста изменяется кол-во воздуха и всё. Вы судя по всему это тоже знаете))

Вот что я имел ввиду..
Тема по сути исчерпана)
P.S. Лучше бы иметь трубу газпром вместо моста

[Мартовский]

Чтобы темы не плодить напишу сюда.

Сопливится масло из под отражателя главной передачи переднего моста и из места соединения поворотного кулака с самим мостом (если я правильно всё это обозвал). В талмуде написано, что это может быть из-за износа сальника или засорённого сапуна (скорее всего сапун виноват, так как сразу накрыться сальники в двух местах вряд ли могут, да и пробег у машины детсткий). Отсюда пара вопросов:
1. Как снимается сапун, он просто выкручивается из моста или как-то запресован в мост?
2. Какой сапун там стоит (подходит ли от волги/газели)?
3. Не потечёт ли масло при снятии сапуна (нужно ли масло сливать с моста)?
4. Достаточно ли поменять сапун или нужно как-то чистить отверстие, в которое он устанавливается?
5. Если заменить сапун, прекратиться ли протечка масла или раз течёт, то сальники по любому уже накрылись?

На фото места из которых сочится масло (масло идёт только при движении).

[Губицкий Владимир]

Спауны от Воли подходят,они без пружинок,по типу жигулевских.

[Shumik]

Сообщение от Губицкий Владимир

Спауны от Воли подходят,они без пружинок,по типу жигулевских.

Вы имели ввиду спауны от "волги"? Кстати очень интересно, какие сапуны лучше, спружинками или без?