uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.11.2018, 00:17   #1821
Fronum
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meloman Посмотреть сообщение
Проблема не с установкой этих болтов, а их откручиванием. Понятно что это не ежедневная операция, но какой гемор их откручивать!!! Без ударной отвертки можно и не мучиться. А так убрал их при случае и ни какой головной боли.
Есть такие же болтики под шестигранник или звездочку. А чтоб намертво не закисли спрыснуть медяшкой.
Fronum вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.11.2018, 20:46   #1822
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meloman Посмотреть сообщение
какой гемор их откручивать!!! .
Интересно. У меня правда не УАЗ...но барабаны и болтики точно такие...и за все годы я ни разу с таким вопросом не сталкивался. Всегда откручивались штатной отверткой без вопросов. Может я это слишком часто делаю ( в среднем что то раз в год) и они не закисают...

Если есть подозрение на коррозию, попробуйте закрутить предварительно окунув в мовиль .
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 01:09   #1823
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meloman Посмотреть сообщение
Можно обойтись без потайных винтов которые держут тормозной диск на патриоте?
Просто на иномарках имевшихся ранее, таких винтов вообще не было.
Можно. Но на иномарках винты тоже бывают - у меня на трёх они были.
Только под торкс. Но откручивать их не легче - бывает, что винт
ломается. На УАЗе я их зубилом отворачивал. Но потом надо новые
винты.
new469 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 01:16   #1824
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Интересно. У меня правда не УАЗ...но барабаны и болтики точно такие...и за все годы я ни разу с таким вопросом не сталкивался. Всегда откручивались штатной отверткой без вопросов. Может я это слишком часто делаю ( в среднем что то раз в год) и они не закисают...

Если есть подозрение на коррозию, попробуйте закрутить предварительно окунув в мовиль .
Ну так на заводе их никто в мовиль не окунал и вот когда подошла
замена диска, то откручивать их проблема. А барабаны снимают чаще,
чем диски. Поэтому и проблем меньше. Хотя пользы от этих винтов
мало.Только удобно колесо ставить когда тормозной диск без них
на ступице свободно проворачивается. Но это только пока он новый -
потом прикипает.
new469 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 18:08   #1825
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meloman Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте.
Не могу с телефона запустить поиск поэтому спрошу здесь.
Можно обойтись без потайных винтов которые держут тормозной диск на патриоте?
Просто на иномарках имевшихся ранее, таких винтов вообще не было.
Расширения кругозора для...
Барабаны рекомендовалось при замене/ремонте протачивать в сборе со ступицами. Посему винты служат для сохранения позиционирования упомянутых деталей. Диски не исключение.
... а винты закерненные.... ударная отвёртка и фиксатор резьбы в помощь... И всё.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 20:03   #1826
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Ну так на заводе их никто в мовиль не окунал и вот когда подошла
замена диска, то откручивать их проблема. А барабаны снимают чаще,
чем диски..
Ну как Вы наверное догадались я говорил именно о барабанах. У меня только ОНИ. Кстати винты практически все родные ( 52 года)..за исключением 2х посеянных. И в мовиль их никогда не окунал.
Подозреваю что проблемы с дисками .(.точнее упомянутыми винтами вкупе с дисками) проистекают из их более интенсивного нагрева нежели барабанов. Возможно это интенсифицирует прикипание...Ну и то что барабаны ковыряем чаще конечно тоже срабатывает .
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2018, 20:17   #1827
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Я было сталкивался с этими болтами, что их трудно выкрутить, но стал смазывать графиткой. И в последние разы все нормально.
К тому же я сначала диск или барабан прижимаю к ступице колесными гайками, потом завинчиваю эти болты. Ну и очищаю привалочные поверхности по возможности.
При откручивании возможно также. Сначала при снятом колесе прижать колесными гайками диск (барабан), потом пробовать вывинтить данные винты. Диск подожментся, деформационно сместится, ослабив нагрузку на винты.
Вот винты крепления барабана ручного тормоза у меня почему-то постоянно расслабляются. Возможно я их сами по себе завинчиваю, не вжимая барабан предварительно
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2018, 11:53   #1828
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Расширения кругозора для...
Барабаны рекомендовалось при замене/ремонте протачивать в сборе со ступицами. Посему винты служат для сохранения позиционирования упомянутых деталей.
Диски не исключение.
Это было очень давно, когда не могли обеспечить высокую точность изготовления ступиц. Тогда же и маховики вместе с коленвалом протачивали.
Для дисков таких рекомендаций нет и никогда не было.
Это для расширения кругозора...
Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
... а винты закерненные.... ударная отвёртка и фиксатор резьбы в помощь... И всё.
Винты не закерненные - это сказки. Да и использование ударной
отвёртки не очень полезно для ступичных полдшипников. Одно
дело, когда нет других вариантов, а другое дело сознательно
это организовывать, используя фиксатор резьбы.
new469 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2018, 12:03   #1829
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Кстати винты практически все родные ( 52 года)..за исключением 2х посеянных.
Похвальная гордость за раритеные винты.
Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Подозреваю что проблемы с дисками .(.точнее упомянутыми винтами вкупе с дисками) проистекают из их более интенсивного нагрева нежели барабанов. Возможно это интенсифицирует прикипание...
Сами диски нагреваются сильнее, но район ступицы ( где находятся винты)
греется точно так же. Прикипание же сильнее ещё из-за региона использования- соляные коктейли зимой этому явно способствуют.
Но речь скорее всего про заводскую затяжку винтов - их пневмоотвёрткой перетянули.
new469 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2018, 12:56   #1830
delicablack
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.12.2016
Сообщений: 492
По умолчанию

добрый день! всем ! вот вопрос купил уазика с нерабочим стояноночным тормозом. Что делать восстановить его или выкинуть вообще его и что то сколхозить?
а если он работает адекватно, то хорошо ли держит машину?
какие советы ?
delicablack вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. Vitalson Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 880 27.08.2013 17:31
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Двигатель (Engine) 1122 12.01.2012 21:11
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 774 18.11.2011 08:22
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Электрооборудование (Electrical Equipment) 527 08.08.2011 18:14
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 514 16.01.2011 23:34


Часовой пояс GMT +4, время: 23:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-