1/2/3 UZ-vvt-i на Уаз кто ставил?

[кипиш74]

Сообщение от serg4x4

кронштейн маслянного фильтра ставить надо от 2УЗ.... тогда рама целая останется.

У меня такой-же узет и такой-же патриот...Там для фильтра вполне достаточно места остается.Что побудило сего благородного дона так исковеркать раму-большая загадка.

[serg4x4]

у меня рама несколько другая.....
да и маслоохладитель хотелось поставить.... без него вставало все отлично.

поменял кронштейн на соточный...

[Аким.]

Сообщение от кипиш74

У меня такой-же узет и такой-же патриот...Там для фильтра вполне достаточно места остается.Что побудило сего благородного дона так исковеркать раму-большая загадка.

Сложный вопрос... но у меня почему то даже открутить не получалось, на столько близко был фильтр к раме

[кипиш74]

Сообщение от Аким.

Сложный вопрос... но у меня почему то даже открутить не получалось, на столько близко был фильтр к раме

Можно было поигратся с размерами фильтра-с резьбой 3/4 их вагон и тележка всяких.

[Zmey24rus]

Ставлю на козла с рулевым от тлк 80, и мкпп от бигхорна. Уже порезал моторный щит местами. Какой же это геморой оказывается! Сейчас понимаю что это отличный мотор на патриота, там и с редуктором проще, и тонель кпп должен быть повыше, уже 2 вечера угрохал на компановку, но получится только тогда, когда соберу кпп с двигателем в кучу, поставлю радиатор, редуктор, и буду шевелить этой кучей. Так же на патриоте не будет проблем с масляным фильтром.

[кипиш74]

Сообщение от Zmey24rus

Ставлю на козла с рулевым от тлк 80, и мкпп от бигхорна. Уже порезал моторный щит местами. Какой же это геморой оказывается! Сейчас понимаю что это отличный мотор на патриота, там и с редуктором проще, и тонель кпп должен быть повыше, уже 2 вечера угрохал на компановку, но получится только тогда, когда соберу кпп с двигателем в кучу, поставлю радиатор, редуктор, и буду шевелить этой кучей. Так же на патриоте не будет проблем с масляным фильтром.

Не нужно строить иллюзий о беспроблемной установке узета в протрирот.
Рулевой редуктор с наружней части рамы на машинах после 11 года,если не ошибаюсь,т.е. теже самые пляски с редукторами-валами-тягами-пальцами.В моторном щите резки тоже предостаточно-боковые брызговики,место выхода педального узла,часть пола,где будет находится селектор и рычаг раздатки.В моем случае,для установки радиатора большего объема пришлось подкорректироавть при помощи болгарки передний телевизор.С тоннелем КПП не будет проблем только в случае,если присутствует боди-лифт рама-кузов не менее 7-8 см,иначе-только пилить пол.
И вообще,о прелестях свапа патриота хорошо описано тут https://www.drive2.ru/b/2724632/

[Dimas 465]

Сообщение от кипиш74

Не нужно строить иллюзий о беспроблемной установке узета в протрирот.
Рулевой редуктор с наружней части рамы на машинах после 11 года,если не ошибаюсь,т.е. теже самые пляски с редукторами-валами-тягами-пальцами.В моторном щите резки тоже предостаточно-боковые брызговики,место выхода педального узла,часть пола,где будет находится селектор и рычаг раздатки.В моем случае,для установки радиатора большего объема пришлось подкорректироавть при помощи болгарки передний телевизор.С тоннелем КПП не будет проблем только в случае,если присутствует боди-лифт рама-кузов не менее 7-8 см,иначе-только пилить пол.
И вообще,о прелестях свапа патриота хорошо описано тут https://www.drive2.ru/b/2724632/

Я тоже пол пилил,ничего в этом страшного нет.

[кипиш74]

Сообщение от Dimas 465

Я тоже пол пилил,ничего в этом страшного нет.

Дмитрий,вопрос не в том-страшно/нестрашно пилить пол,а нужно или нет его кромсать.Отвечу сам-в патриоте без бодика-нужно.Либо менять поддон,как вариант.

[sasha1911]

Доброе утро коллеги, подскажите, куда вы цепляете тахометр и как боретесь с изгибом рессор при интенсивном разгоне?

[Dimas 465]

Сигнал тахометра на простом 1 UZ берётся с коммутатора.