02.11.2015, 13:43 | #11 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.01.2008
Адрес: д. Игумново, Чеховский р-он, М.О. (Калужская обл.; Костромская обл.)
Сообщений: 1,063
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.11.2015, 13:58 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Тут такая штука.
Просадки напряжения начинаются сразу после аккумулятора. Например от плюсовой клеммы идет красный провод сечением квадрата 4 на монтажный блок. Там он болтиком прикручен. Потом предохранитель на 90 ампер, потом блок предохранителей, который под рулем. Это примерно и машина 2006 года. Откуда питается дополнительное реле - честно - не знаю, не интересовался. Чем дальше от аккумулятора, тем больше просадка. И побороть это, не переделывая всю проводку с нуля - невозможно. Я вот так и не смог побороть просадку. Разница между напряжением на аккумуляторе и в прикуривателе - 0.2 вольта. И мне это не страшно, т.к. я про это знаю . В Вашем-же случае... Вы-же ничего не переделывали в проводке, поэтому разница видимо как была, так и осталась. Поэтому могу предположить, что просто общее напряжение стало меньше. |
02.11.2015, 14:00 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
|
02.11.2015, 14:34 | #14 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.01.2008
Адрес: д. Игумново, Чеховский р-он, М.О. (Калужская обл.; Костромская обл.)
Сообщений: 1,063
|
Цитата:
|
|