17.12.2018, 20:38 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Из чего сделать рулевой вал?
Други!
Ставлю на УАЗ 3153 ГУР от ГАЗЗ 3110. Рулевая колонка от какой-то газели... хрен его знает что я там конкретно на разборке взял. Карданчики на рулевом редукторе и колонке родные в наличии. Надо их чем-то соединить. Ничего умнее водопроводной трубы на 1/2" и сварки мне в голову не приходит. Или ломика и сварки... или арматурины и сварки. Ничего стандартного не подходит, только колхозить. Суть вопроса: выдержит ли крутящий момент от руля банальная водопроводная труба на 1/2"? Длинна получается около 0,5 метра, или чуть меньше. Усилиями на месте стыков карданов и трубы пренебречь. Я понимаю что тупо встык варить карданчики и трубу нельзя. Не о том вопрос. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.12.2018, 21:15 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Диаметр-то какой?
Буровая штанга... Тяга стабилизатора... Шток амортизатора... |
17.12.2018, 21:28 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Штангелем пока не мерил. На глаз как раз как труба 1/2 дюйма.
Есть в наличии родной рулевой вал. Но у него шлицы не подходят ни туда, ни туда. Можно и его попилить. Но это надо всё одно разбирать, пилить... Но есть в наличии обрезок трубы в пол дюйма. Поэтому и спрашиваю. |
17.12.2018, 22:46 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
Цитата:
|
|
17.12.2018, 23:22 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,848
|
|
18.12.2018, 09:17 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Выдержать то выдержит, если ГУР исправный будет. А вот шлицевое соединение на рулевом кардане лучше иметь. Во-первых безопасность (чтобы баранкой к сидению не придавило), а во-вторых кузов относительно рамы гуляет немного в любом случае, а редуктор закреплен на раме, рулевая колонка на кузове (дальше объяснять, надеюсь, не нужно).
|
18.12.2018, 10:49 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
А почему бы не применить готовое решение?
Например, рулевая колонка от Тойоты, и к ней приварить шлицевую часть для ГУРа. Там уже будут все плюшки: и шлицевая, и демпфер для смягчения руля(нет жесткой связи между редуктором и рулем, не передаются вибрации от рамы на руки), и регулировка по вылету и по высоте, и классный подрулевой механизм. |
18.12.2018, 11:06 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Гур-то есть, почему труба должна не выдержать? Люди вон карданы полуавтоматами варят... главное приварить качественно.
|
18.12.2018, 12:11 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Конечно выдержит, те нагрузки, при которых она не выдержит, просто руками развить не получится.
|
18.12.2018, 14:57 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
у меня из кривого стартера сделано
|