uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.12.2018, 14:13   #11
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от фикус1 Посмотреть сообщение
Висит сейчас на машине в подписи родная приёмная труба, переваренная под порог, далее глушак пустой от газ53, и всё. Звук интересный, но громкий и не басистый.
Так у вас труба сразу от глушака почти на выход идет - если ее удлинить назад звук станет тише.

Цитата:
Сообщение от Скрежет Посмотреть сообщение
У Гелика, как хочет автор, звук не бубнящий и не рокочущий, а "громко шуршащий" - то же и на Крузаках. Это именно настройка самого выхлопа для такого звука. Добиться этого в гаражных условиях, без серьезных расчетов длинны системы, диаметра выхлопа и пр. думаю невозможно.
Все возможно. Можно и без расчета, разрезая трубу и вваривая туда круговые отводы, из-за того, что длина трубы прямой короче, чем длина через отвод, то звуки через отвод придут с опозданием, что как бы увеличит количество цилиндров по звуку. В свое время на жигулях много подобных систем делалось, ведь покупные глушители были не всем по карману, а металлолома было в достатке.

Последний раз редактировалось Saab; 24.12.2018 в 14:16.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.12.2018, 23:06   #12
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию Ап

Все возможно. Можно и без расчета, разрезая трубу и вваривая туда круговые отводы, из-за того, что длина трубы прямой короче, чем длина через отвод, то звуки через отвод придут с опозданием, что как бы увеличит количество цилиндров по звуку. В свое время на жигулях много подобных систем делалось, ведь покупные глушители были не всем по карману, а металлолома было в достатке.[/QUOTE]

Все это делалось в конце 70-х , сам сначала взял пару карданов газель , состыковал, вдоль всей рамы, потом вставлял лепестки 4-4 , 3-3 ,2-2 напротив, на холостых работал тихо как с простым , но при газовик получался , как на прямотоке, для начала можно вварить 4-4 и 2-2 , потом добавить, при установки ОМ сварил так же трубу кардана ВАЗа и резонатор с Тахо и вывел газелевскими трубами на верх попарно, звук при газовали получался как на байках, шкиперу моему нравился-мотоциклист, но на заднем бампере ехать было не вкайф, сейчас чуть переварил, чтоб по тише , карданы тонкостенные и найти проще
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 05:37   #13
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Дурь.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 13:11   #14
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
без в8 смысла нет..
Смысл делать какой-то особенный звук - действительно сомнителен. Но сделать так, чтобы ничего не висело, не болталось и не отрывалось на бездорожье - можно.
Минус глушителей от 53 - гниют быстро. На два года хватает с трудом.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 13:14   #15
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Смысл делать какой-то особенный звук - действительно сомнителен. Но сделать так, чтобы ничего не висело, не болталось и не отрывалось на бездорожье - можно.
Минус глушителей от 53 - гниют быстро. На два года хватает с трудом.
53 глуш только от нищебродства ставить.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 15:05   #16
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Смысл делать какой-то особенный звук - действительно сомнителен. Но сделать так, чтобы ничего не висело, не болталось и не отрывалось на бездорожье - можно.
Минус глушителей от 53 - гниют быстро. На два года хватает с трудом.
я уже 2 глушака 53 сломал об пни,колее деревья. надо думать о плоском..или вообще прямую трубу
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 17:37   #17
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я несколько лет ездил на самодельном прямотоке
надальняк ехать-утомляет звуковое давление
сдался-приколхозил в самом конце глушак от хантера
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 23:15   #18
Пацаны
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Вел. Новгород
Сообщений: 1,610
По умолчанию

У меня оставлен только задний резонатор. Первая банка (глушитель) погибла в борьбе с бездорожьем. Звук получился чуть погромче и побасовитее. Внимания никто не обращает. На трассе не чувствуется.
Пацаны вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 01:13   #19
Девольватор
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Девольватор
 
Регистрация: 06.01.2017
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 356
По умолчанию

Поставил глушитель от БМВ Х5 Е53, тюнинговый АС Schnitzer из нержавейки с двумя хромированными выхлопами... смотрится дерзко, как будто там V8 под капотом....
Звук конечно побасистее стал, но всё равно перделка с 417-ым мотором.... С ним что не делай, благородного звука не получится... дымит только хорошо двумя трубами.
Девольватор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2019, 01:06   #20
Vlad233
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 306
По умолчанию

На 31512 стоит глушитель и резонатор. Заменял резонатор половинкой глушителя от газ 52. На холостых звук до неприличия тихий. Даже был казус. В мороз оставил супругу в салоне. Была негромко включена магнитола. Супруге показалось, что двигатель заглох и она попыталась завести его из-за боязни замерзнуть. Отвалилась голова у стартера. Пришлось делать электронную блокировку, чтобы стартер на работающем двигателе не срабатывал.
Vlad233 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-