Шина летний, без экстрима, краткий обзор и выбор.

[Сухой Джо]

Задача, как всегда, тривиальная -- купить колесья, чтобы ездить летом везде и не промахнуться.
Конечно, большую часть я езжу в городе, однако на выходные переобуваться лень, да и не знаешь куда занесет. Соотношение грязь\асфальт: 20\80

При подборе учитывал следующие критерии:
Срок службы по асфальту: не менеее 30 000 км.
Гремучесть и ходовые свойства по асфальту: были чуть лучше к-153
Радиус диска: 16
На бездорожье: Как можно лучше ездила по глине и пробовала выйти из колеи.

Дочитал до 40ой страницы назад про эти колеса и нифига не понял.
Точнее понял, что
1. BFG At - не едет в говне совсем, а по асфальту шумит не хуже BFG Mt. Не нравиццо.
2. BFG Mt гребет везде одинаково на троечку, но имеет слабый бок. Из плюсов - не сильно точиться по асфальту. Не нравиццо.
3. Yokohama Geolander g01 - хорошо едет травленная, но быстро точится по асфальту.
4. Yokohama Geolander g11 - владельцы говорят, что одна из лучших в классе At, но тоже гремуча, пока нравится больше всего.
5. Dueler M/T 673 - вероятно забавная резина, хотел узнать мнение владельцев - сильно ли шумит, сильно ли точится на асфальте
6. Dueler A/T 694 - темная лошадь, ничего про нее не знаю. хочу у вас узнать.
7. Cooper STT - просто дорого.
8. Другие экстримальные варианты, типа Simex, Maxxis, ProComp - не рассматривал как не целевые.
9. Отчественную резину - тоже не рассматривал, ибо под r16 ее мало, а к-153 уже есть, хватит.

Коллеги, чего выбрать та? Как думаете. А то пока я сам все попробую - права по старости отберут. Памажите, а?

ps Чуркменский заголовок вышел, а править не дает.

[EJ - Бобик]

Из перечисленного - "Yokohama Geolander G011", тоже на нее глаз положил. ИМХО конечно, однако... Очень интересная резина - "Maxxis MT762 Bighorn", только последнее время ее почему-то в продаже нет, или "Maxxis MT754 Buckshot Mudder" - и то и другое скажем так класса BFG MТ, только с боковинами все в порядке(по отзывам! Сам не пробовал). Из наших на лето - К-151, ОИ-105, обе в дефиците, последнюю вообще хрен найдешь

EJ - Бобик

[Александррр]

Народ, а что лучше на весну - оставить Bfg At 245 или поставить взад K-151 ? На лето-то верну К-151, т.к. жалко по карельским гравийкам гудричи стирать. А вот на переходный период не знаю... будет грязюка...

[бампер]

Имхо:
- почти любая резина едет пока на мосты хорошо не ляжешь;
- Из колеи на любой трудновато выйти без блокировок, так как момента не будет ни на зубастой, ни на лысой (диагональ).

[Konjaker]

Еще Grandtrek MT2

Я ей весьма доволен.

[Kol888]

Есть новая Yokohama Geolander g12, взамен g11.

http://www.shina-way.ru/look_shina.php?id=319

[Кир]

Насчет шумности БФГ - фигня, Его конечно слышно, но не в уазе. Сам езжу на 33 БФГ МТ, использую именно как АТ.
В силу того что живу в москве - реальное соотношение вне асфальта и асфальт получается примерно 5х95%, но если поставлю дорожную, то по времени проведенному получится 60Х40%, с МТ пока 40Х60. Зимой использую зимнюю.

Теперь по сути вопроса про БФГ МТ:
- про шумность уже сказал, и на мой взгляд таким шумом можно смело.
- Слабость боковин, все перечисленные имеют примерно равную боковину, на АТешках даже потоньше. То что про гудрич отзывов много - сравните количество народа использующего гудрич и прочие резины, станет ясно откуда. Если ездить без коловы по вырубкам, то порвешь, если думать то вряд ли. Кроме того если ездите до сих пор на К-153 и до сих пор не порвали то бояться гудрича не стоит. Единственное не рекомендовал бы ездить по скалам-умрет в момент.
- Если считать что гудрич точится быстро, то остальные стираются в момент! На моей 31 мт износ за 25 тыс составил около 2-х мм при глубине протектора новой 16мм. Можно прикинуть сколько проходит.
- Что касается поведения на 3-ку, то сравнение идет с Симексами, Свамперами - это резина другого класса. В сравнении с Купером СТТ, Ёкой G001, и Бриджстоуном, оценка будет на 4+ как минимум.

[Тоха3580]

Сообщение от Сухой Джо

1. BFG At - не едет в говне совсем, а по асфальту шумит не хуже BFG Mt. Не нравиццо.
2. BFG Mt гребет везде одинаково на троечку, но имеет слабый бок. Из плюсов - не сильно точиться по асфальту. Не нравиццо.
3. Yokohama Geolander g01 - хорошо едет травленная, но быстро точится по асфальту.
4. Yokohama Geolander g11 - владельцы говорят, что одна из лучших в классе At, но тоже гремуча, пока нравится больше всего.
5. Dueler M/T 673 - вероятно забавная резина, хотел узнать мнение владельцев - сильно ли шумит, сильно ли точится на асфальте
6. Dueler A/T 694 - темная лошадь, ничего про нее не знаю. хочу у вас узнать.
7. Cooper STT - просто дорого.
8. Другие экстримальные варианты, типа Simex, Maxxis, ProComp - не рассматривал как не целевые.
9. Отчественную резину - тоже не рассматривал, ибо под r16 ее мало, а к-153 уже есть, хватит.

сам в раздумьях... хотел ёку G011 , но нету ее пока ...
Континенталь Conti Cross Contact АТ пока рассматриваю...
только по ней ваааще ничего нет, только то что производитель написал

[Naumich]

Сам долго кружил. Смотрел на Dueler A/T 694 на форуме отсоветовали.
В результате BFG At пробег пока небольшой по грязи не ездил. В снегу после Быстрицы ну очень хорошо, на асфальте не шумная практический не слышно. немного жесче. На льду прогнозируемо, к срыву в занос не склона. Специально перегазовавал на скольской дороге -колеса проворачивает зад не пытается уйти. Напоминает 502. Понимаю что в грязи МТ лучше, но колеса это всегда компромис. Тем более соотношение дорога- вне дорога у меня 90-10. Растает смогу сказать как в грязи. Пока у нас весна только пришла.

[Водитель "Пепелаца"]

Себе взял такую: http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=1169