13.06.2018, 08:31 | #281 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.06.2018, 12:15 | #282 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Рекомендую купить или сделать самому воздуховод к ногам задних пассажиров. Салон будет быстрее и равномернее прогреваться.
|
13.06.2018, 12:15 | #283 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
НА УАЗе без "допилов", "шлифовок" и пр.. никуда. Я тут узнал, что родной отпитель стоит около 8 т.р., вот тут удивился так удивился.
|
13.06.2018, 12:23 | #284 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
|
13.06.2018, 13:00 | #285 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Я брал штатную. Там размер воздуховода 12х5 см. Проходит от центрального отверстия печки, между рычагов и заканчивается в аккурат за передними сидениями. Ногам задних пассажиров не мешает. Да вообще не мешает. Лежит просто на черепахе. Сверху можно и вещи положить и бар поставить.
|
15.06.2018, 00:52 | #286 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
Работы продолжаются, лифтанул кузов на 1см чтобы кузов в задней части не долбил по раме. Так же лифтанул радиатор на 2см и поставил силиконовые шланги, шланги от фирмы "технопартер", сделаны с приличным запасом, все пришлось подрезать так, что кто захочет внедрить другой радиатор - присмотритесь к данному производителю. Поставил термостат ТАМА-82 температура стала держаться гораздо стабильнее.
|
04.08.2018, 11:00 | #287 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
Итак, антикор, часть долгая и нудная:
Начать антикор решил с удаления родной прошвы между крышей и крыльями и установкой нормальной, резиновой прошвы, родной дермантин не устраивает тем, что набирает влагу и долго держит ее в себе. Изначально была цель промазать крылья и крышу смесью пушсала и растстопа, но впоследствии от этого отказался, далее объясню почему. Весь кузов без следов коррозии, за исключением двери багажника и ее рамки, пришлось все чистить, протравливать реактивными грунтами и подкрашивать, еще всплло пару особенностей: порог рамки задней двери не имет отверстий для антикоррозийной обработки и внутри процветает коррозия, дырки пришлось сделать самостоятельно и заглушить их резиновыми заглушками. Вот на этой фотке, правда после обработки кислотником, хорошо видно состояние аводской рамки Задняя поперечина так же не имеет отверстий для антикора и дренажа, их так же сделал самостоятельно: [IMG] Код HTML:
[HTML]http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?attachmentid=186833&stc=1&d=1533365729 Состояние дверки багажника: |
04.08.2018, 11:17 | #288 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
Подняв крышу увидел, что в районе закругления заднего крыла, скопление грязи, между крышей и рылом, родная прошва ничего не уплотняла, но при детальном рассмотрении стало понятно почему небыло герметичности
С такими волнами никакие прокладки не помогут, пришлось изменить первоначальные планы и отказаться от пушсала с растстопом и посадить резиновую прошву на аквариумный герметик, на аквариумный т.к. он устойчив к ультрафиолету, в отличии от шовного, автомобильного, который нужно чем-то укрывать. Прошву поставил для красоты т.к. вид шва, заделанного герметиком, совсем не впечатляет. Технология установки прошвы такая:, сначала вставляем прошву и опускаем крышу, запоминаем ее положение относительно крыла, далее поднимае крышу и дальний край прошвы мажем клеем и приклеиваем к рылу, опускаем крышу и убеждаемся, сто все стоит на своих местах, как должно быть, наживляем на два три оборота болты крыши, обклеиваем по прошве крышу и крылья и поднимаем крышу насколько позволят наживленные болты Далее под передний край прошвы, как со стороны крыши, так и со стороны крыла выдавливаем толстым слоем герметик и опускаем крышу, быстро закручиваем до конца болты крепления крыши и убираем лишний герметик, в итоге у меня получилось так: Со стороны задних дверей так же удалил "жевательную резинку" и заделал все герметиком Последний раз редактировалось павел276; 04.08.2018 в 11:20. |
04.08.2018, 15:31 | #289 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Цитата:
Последний раз редактировалось mrkor1968; 04.08.2018 в 15:35. |
|
04.08.2018, 17:11 | #290 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
Цитата:
Последний раз редактировалось павел276; 04.08.2018 в 17:14. |
|