514 е-3 вакуумный насос - Страница 3

MTZ82 · 02.04.2015, 23:33

Огромное спасибо всем откликнувшимся.

Цитата:

Сообщение от ГРОМ

у мня от вольво стоит электричка - не нравится

Подскажите пожалуйсто чем не нравиться? Если я правельно понял то при подключение насоса через выключатель стопсигнала при нажатие на тормоза первые несколько секунд педаль жосткая, а по мере откачки воздуха педаль начинает продавливаться.

Цитата:

Сообщение от ГРОМ

где то видел отчет о поездке на гюнтере на юга , вакуумник как раз сломался , так человеку на сервисе пробуравили где то после воздушного фильтра дырку , поставили штуцер и он погнал до дому , но тормоза были никакие , но лучше чем совсем без вакуума

Читал подобный отчет на драйве (случайно наткнулся), до прочтеня этого отчета думал что вакуума с воздуховода получить не удасться, а судя по отчету небольшой вакуум есть, этим вакуумом и хотел сгладить (уменьшить) усилие в первый момент нажатия на педаль.

Цитата:

Сообщение от ГРОМ

подумай над выносным мех. вакуумником от транзит/дефендер

Рассматривал вариант от Д-245 от ГАЗ 3308 но у него шкив под клиновой ремень, и крепление к двигателю мне не понравилось. Предложенный Вами вариант от Транзита понравился больше. У меня нет ГУРа (ремень вентилятора натягиваеться роликом установлином на штампованный кронштейн), а вакуумник от транзита как раз просится на место насоса ГУРа (у них даже крепления к кронштейну похоже).
Еще вопрос - как подводится масло к вакуумному насосу на евро 2.
Заранее спасибо.

MTZ82 · 02.04.2015, 23:39

Цитата:

Сообщение от виктор воронин

здраствуйте MTZ82.Мой вам совет с турбиной не каки эксперементов по поводу вакума не проводить.была такая мысль с соседом.я написал на завод змз.мне ответили так.маленький тройник(сечение)эфекта не даст.а большой тройник может турбину вывесть из строя.я купил новый вакумник.а сосед не послушал и через 3 дня турбину ушатал.попробуйте к электро вакумному насосу поставить ресивер литров на 5 и клапан

Спасибо за предостережение, а что именно сделал Ваш сосед? Если даже тройник после фильтра поставить с одинаковым сечением на турбину и на вакуумный усилитель, тогда откачает турбина воздух из усилителя, а дальше будет из фильтра воздух качать в цилиндры.

MTZ82 · 02.04.2015, 23:44

Цитата:

Сообщение от Связист

Если ставить что-то типа такого:

То помимо места установки нужно ещё придумывать как к нему масло подводить и отводить.

А так конечно вариант намного лучше того что на Е3 и Е4 ставят.

На место где стоит насос ГУРа проситься (у меня ГУРа нет, а при наличие ГУРа особо не куда не влизает), еще бы шкив 6-ти ручейковый

Спасибо.

Andrey2210 · 03.04.2015, 00:03

Цитата:

Сообщение от ГРОМ

ну... то с родным датчиком вакуума , у меня просто насос без датчика , подключен на лягушку педали ,... но так было , восстановил родной насос на генераторе и электрику отключил

Датчик вакуума поставили от Газона,он коммутирует реле с задержкой(4-10сек),которая включает электровакуумный насос.Вся цепь-после зажигания.Реле с задержкой применил для появления гистерезиса,т.е насос включается после выработки вакуума(за те секунды задержки реле,до замыкания вакуумного датчика).Реле от омывателя заднего стекла ВАЗ-2108,и им подобным.

MTZ82 · 03.04.2015, 00:23

Цитата:

Сообщение от Andrey2210

Датчик вакуума поставили от Газона,он коммутирует реле с задержкой(4-10сек),которая включает электровакуумный насос.Вся цепь-после зажигания.Реле с задержкой применил для появления гистерезиса,т.е насос включается после выработки вакуума(за те секунды задержки реле,до замыкания вакуумного датчика).Реле от омывателя заднего стекла ВАЗ-2108,и им подобным.

Напишите пожалуйсто подробнее что за датчик вакуума от Газона.

Andrey2210 · 03.04.2015, 01:16

Цитата:

Сообщение от MTZ82

Напишите пожалуйсто подробнее что за датчик вакуума от Газона.

http://www.oswar.ru/catalog/dir2187/dir2196/831/
Сигнальный датчик на лампочку.Замыкание контактов происходит при уменьшении степени разряжения.

ГРОМ · 03.04.2015, 02:20

Цитата:

Сообщение от MTZ82

Огромное спасибо всем откликнувшимся.

Подскажите пожалуйсто чем не нравиться? Если я правельно понял то при подключение насоса через выключатель стопсигнала при нажатие на тормоза первые несколько секунд педаль жосткая, а по мере откачки воздуха педаль начинает продавливаться.

- ДА

Еще вопрос - как подводится масло к вакуумному насосу на евро 2.
Заранее спасибо.

- подвод масла из штуцера датчика давления , датчик стоит на тройнике , одна ветка на датчик , вторая на питание насоса ,
-сброс масла , в картер , такой же штуцер в картере как на слив масла из турбины , только справа

как то так

Цитата:

Сообщение от MTZ82

На место где стоит насос ГУРа проситься (у меня ГУРа нет, а при наличие ГУРа особо не куда не влизает), еще бы шкив 6-ти ручейковый

Спасибо.

да какая разница , если ручьев больше чем у нас ? шаг ручьев одинаковый , просто один ручей на шкиве будет пустым и все

Связист · 03.04.2015, 16:53

Цитата:

Сообщение от Andrey2210

Датчик вакуума поставили от Газона,он коммутирует реле с задержкой(4-10сек),которая включает электровакуумный насос.Вся цепь-после зажигания.Реле с задержкой применил для появления гистерезиса,т.е насос включается после выработки вакуума(за те секунды задержки реле,до замыкания вакуумного датчика).Реле от омывателя заднего стекла ВАЗ-2108,и им подобным.

Андрей, а ресивер какой-то делал? и будет ли от ресивера какой-то положительный эффект?

Andrey2210 · 03.04.2015, 17:50

Цитата:

Сообщение от Связист

Андрей, а ресивер какой-то делал? и будет ли от ресивера какой-то положительный эффект?

В принципе сам ВУТ ресивер,если не будет травить-в принципе не особо нужен.

Связист · 03.04.2015, 18:25

Цитата:

Сообщение от Andrey2210

В принципе сам ВУТ ресивер,если не будет травить-в принципе не особо нужен.

А насколько хорошо эта система вакуум держит, часто насос срабатывает если едешь но не тормозишь при этом?

Можешь написать каталожный номер насоса, который у тебя установлен?

Хочу на евро-4 удалить штатную конструкцию, оцениваю бюджет мероприятия.