Как собрать рессоры?

[Сергей Андреевич]

Сообщение от romandos77

хомуты нет отверстия да!!!

Запятую поставь ! Казнить нельзя помиловать, блин

[Хитрый Жук]

Сейчас тоже озадачился заменой всех рессора по кругу, буду брать новые и возникла у меня идея добавить на каждую рессору по паре - тройке длинных листов от старых рессор, предварительно проковав их.

И здесь возникает у меня пара вопросов:

1. Существенно ли это увеличит срок службы пакета рессор, я имею ввиду в плане их распрямления.

2. Насколько жёстче станет подвеска, или неособо заметно?

[SHEVIK]

Сообщение от Хитрый Жук

Сейчас тоже озадачился заменой всех рессора по кругу, буду брать новые и возникла у меня идея добавить на каждую рессору по паре - тройке длинных листов от старых рессор, предварительно проковав их.

И здесь возникает у меня пара вопросов:

1. Существенно ли это увеличит срок службы пакета рессор, я имею ввиду в плане их распрямления.

2. Насколько жёстче станет подвеска, или неособо заметно?

а ты планируешь скобы разобрать и потом заклепывать все обратно?
я просто под рессоры подложу 2 листа из последних, и забуду)

[Grin57]

Сообщение от SHEVIK

а ты планируешь скобы разобрать и потом заклепывать все обратно?
я просто под рессоры подложу 2 листа из последних, и забуду)

Зачем заклёпывать-то?
Зачем расклёпывать-то?
Сборка-разборка рессор и их радиусы прописаны пошагово в мурзилке от "За Рулём". Хомут просто разгибается и загибается - он мягкий, а не калёный. Добавление коротких - банальный лифт в результате - можно проставкой, а можно и короткими/резанными листами.
Мне же необходим именно ремонт выпрямившихся и лопнутых рессор, с приданием большей жёсткости и долговечности.

[SHEVIK]

Сообщение от Grin57

Зачем заклёпывать-то?
Зачем расклёпывать-то?
Сборка-разборка рессор и их радиусы прописаны пошагово в мурзилке от "За Рулём". Хомут просто разгибается и загибается - он мягкий, а не калёный. Добавление коротких - банальный лифт в результате - можно проставкой, а можно и короткими/резанными листами.
Мне же необходим именно ремонт выпрямившихся и лопнутых рессор, с приданием большей жёсткости и долговечности.

у меня на новых рессорах придется разгибать так как хомут очень плотно прилегает к рессоре, еще лист не получится у меня добавить, вот поэтому и подложу листы внизу((

[Хитрый Жук]

Сообщение от SHEVIK

а ты планируешь скобы разобрать и потом заклепывать все обратно?
я просто под рессоры подложу 2 листа из последних, и забуду)

Внизу от них толку не будет, хочу подкладывать именно наверх.
Хомуты разгибаются, как и было сказано ранее, но добавив доп. листы думаю их прийдётся немного переделать.

[SHEVIK]

Сообщение от Хитрый Жук

Внизу от них толку не будет, хочу подкладывать именно наверх.
Хомуты разгибаются, как и было сказано ранее, но добавив доп. листы думаю их прийдётся немного переделать.

ну если один листпод хомуты добавить, то наверное не надо колхозить ничего, ушки заново загнутся на лист, а вот если более, то приваривать к существующим новые ушки))

[Хитрый Жук]

Приваривать? - ИМХО это порнография полнейшая, правильнее изготовить новые скобы, с более блинными ушами.

[Хитрый Жук]

Сообщение от Хитрый Жук

1. Существенно ли это увеличит срок службы пакета рессор, я имею ввиду в плане их распрямления.

2. Насколько жёстче станет подвеска, или неособо заметно?

Ну что, кто что скажет по данному вопросу?
Делал кто уже так?

Хотелось бы выслушать мнения практиков

[SHEVIK]

Сообщение от Хитрый Жук

Приваривать? - ИМХО это порнография полнейшая, правильнее изготовить новые скобы, с более блинными ушами.

ну я бы приварил новые ушки поверх старых, это проше чем колхозить с нуля новые))