Стал обладателем Патриота. Отчётец инсайд.

Сообщение от Gesser

Без задней мысли пошли вставлять - оппа, не входит, торчит из гнезда мм 10 Не врубились - это мы тупим, или прикуриватель был какой-то другой?

Ставь от 10-ки, он короткий. Или от шевика.

Сообщение от Mark

Прикуриватель от ВАЗ 2114. Не придумывайте оригинальных з/ч...

Нашел уже! От Шеви-Нивы взят, копия, один в один, точно
Насчет 2114 не знаю, не видел.

[El Chupacabra]

По силе эмоционального воздействия сегодня случилась самая крупная поломка, чуть было не стоившая мне машины.
Тащу на буксире в горку легкий пустой грузовичек. Он заднеприводный и пустой, а тут снега навалило, сам ехать не может. Тащу, значит я его тащу, вдруг из печки в салон бензином потянуло, да причем так резко и сильно. Останавливаюсь, глушу мотор, открываю капот.... Правое крыло и вся правая сторона двигателя, под впускным коллектором в бензине. Залило все, даже генератор попало даже куда то, что валил не только пар бензиновый, а такой я бы сказал сизого цвета почти дым от попадания бензина на что то очень горячее. Как же так?!! Мой верный и "надежный" друг только что чуть не сгорел, и я НИЧЕГО не смог бы сделать. Постоял, прочитал пару мантр во здравие ульяновского пролетариата, успокоился. Тем временем бензин подсох слегка, включаю зажигание и вижу бензиновый фонтан из соединения подающей трубки к топливной рампе. Там штуцер затягивается гайкой на 17, так вот я эту гайку сначала пальцем смог ввернуть на полтора оборота. На приложенном снимке можно его увидеть. И все это происходило под аккомпанимент шквальных порывов ветра и метели. Такие вот пироги... Кто может мне сказать- сам виноват, недоглядел, не протянул сам ключом все резьбовые соединения. В какой то степени соглашусь, но, это ведь новая машина, пробег всего 3 тыс. км, ТО-0 было 500 км назад. Считаю этот инцидент прямым следствием криворукой сборки. Настроение испорчено на весь день.

В общем, коллеги проверьте у себя эту трубку, и дай вам бог не протечь, как мне сегодня. А если и протечете, то не полыхнуть факелом.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от El Chupacabra

...дай вам бог не протечь, как мне сегодня. А если и протечете, то не полыхнуть факелом.

УАЗка жжот!

Моя гипотеза:
подающая трубка похоже металлическая... При езде вибрирует и расшатывает-раскручивает резьбовое соединение.
Котрагаить итить её!

[Cryptox]

Сообщение от ivaigo_uaz

УАЗка жжот!

Моя гипотеза:
подающая трубка похоже металлическая... При езде вибрирует и расшатывает-раскручивает резьбовое соединение.
Котрагаить итить её!

Дык эти трубки и на других машинах металлические. Только вот не раскручиваются. А законтрагаить ее невозможно - это классический штуцер. Ее сажать на спецгерметик надо. Есть такой бензостойкий. Вообще, конечно, чудом не загорелся: лилось все на генератор, щетки искрят - спас случай, мороз и метель.
ИМХО, все же "сам виноват" - Практически все содержание этого форума - про сюрпризы, которые подкладывает НОВЫЙ УАЗ в самые неожиданные моменты. Подлежит проверке все! И желательно, как на авиационной технике - двойной-тройной.

Герметики разные есть, я использовал американский какой-то, красного цвета - главное смотреть чтобы был бензостойкий (должна быть надпись типа oil resistant или что-нить в этом роде).

А штуцер понятно почему не затянут - неудобно подлезать. Вот работяги и халтурят. Но хотелось бы посмотреть в бесстыжие глаза этой твари. И ведь вычислить по номерам кузова наверняка не сложно эту сволочь. Может прессу подключить?

[ivaigo_uaz]

Сообщение от Cryptox

... на спецгерметик...

Заводчане, похоже, спецгерметик экономят...

А подробнее, как спецгерметик называется?

Сообщение от El Chupacabra

А если и протечете, то не полыхнуть факелом.

За такие вещи америкосы производителя на миллионы упавших енотов засуживают. "Сам виноват" в этом случае никак не подходит, на мой взгляд...

Интересно, кто-нибудь практикует сообщение о найденных конструктивных недостатках завод, хотя бы по мылу? На сайте УАЗа довольно много контактов с различными службами.

http://www.uaz.ru/contacts/dep/

[El Chupacabra]

Это был не конструктивный недочет. Исключительно партак сборщика. Да и кому там писать, службе по связям с общественностью что ли? Они и так сами знают намного больше нас.

Сообщение от El Chupacabra

Это был не конструктивный недочет. Исключительно партак сборщика. Да и кому там писать, службе по связям с общественностью что ли? Они и так сами знают намного больше нас.

Пусть это был факап сборщика, они об этом должны знать. Ладно, если в мостах масла нет - погудел да накрылся. А гореть как в танке каково? Писать лучше всем, прямо по списку - от пресс-службы до службы подбора кадров. Может, хоть кого-нибудь потрясут плоды их совместной работы.