12.06.2010, 12:29 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 289
|
турбина и тнвд змз 514
при разгоне не стало слышно турбины .уаз разгоняется просто постепенно нет подхвата как раньше .поставил мано -р в шланг корр-а по наддуву вывел в салон.давление 1.2 .турбина работает при всех разгонах а ускорения ощутимого нет .где искать причину?может тнвд? подскажите кто знает. насос вош .пробег 30 тыс. не дымит. саляр не жрет. на тассе 130 когда разгонишь.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.06.2010, 13:27 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
|
|
12.06.2010, 14:28 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 289
|
может закоксовались форсунки?
|
12.06.2010, 15:26 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
|
12.06.2010, 17:55 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 289
|
|
12.06.2010, 21:45 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
ИМХО у каждого свой пробег будет, от топлива многое зависит. Вообще в межсезонье постоянно мою (у нас как правило в это время бадяжат не пойми чем). Крайний раз мыл после одной заправки, залили откровенное г.., топливо заменил, а машина субъективно всеравно как то не так себя ведёт, промыл и нормально.
Первый раз мыть в СТО загнал, посмотрел, заплатил и больше никогда к ним не поеду, самостоятельно промыть просто. А вообще кстати замечаю, когда жара за 30, приёмистость немного хуже и турбопинок так не ощущается, но это легко объясняется. |
12.06.2010, 22:42 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 1,947
|
Цитата:
|
|
12.06.2010, 22:48 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 289
|
можно перевернуть возд фильтр.те бочонок,сделать дыру в боковине крепления радиатора и вставить входящий патрубок.забор воздуха будет перед радиатором ,а не горячий из под капота.плюс при движении встречн поток .если конечно не ныряете переодически в болото,пройдет жара назад сделать недолго .разница заметна .а в идеале _шноркель,только не хочется кроьсать кузов и на каждый техосмотр все снимать
|
12.06.2010, 23:01 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.05.2010
Сообщений: 289
|
согласен что свист второстепенно ,только раньше пинок и машина пошла .теперь просто постепенно разгоняется .может не дает доп _го топлива тнвд?
|
16.06.2010, 11:15 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 601
|
Может еще подкачивающий насос скрякать, или фильтры забиться или воздух черпается. Вот топлива и не хватает. Вообще-то клапан перепускной на ФТОТ должон верещать, если топливо хорошо по магистрали бежит. Но это только в присутствии исправного подкачивающего насоса.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Турбина на УАЗ | Slawyanin | Двигатель (Engine) | 53 | 07.06.2010 11:11 |
Турбина на 409 | Эстет | Инжекторные | 11 | 31.03.2010 23:47 |
Турбина !? | Beowulf | Двигатель (Engine) | 43 | 07.03.2010 12:14 |
Турбина | domovoi | Дизельные | 15 | 06.05.2009 05:23 |
Турбина на ГАЗ-69 | Славян LIS | Двигатель (Engine) | 5 | 07.07.2008 14:53 |