uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.12.2019, 16:31   #31
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Я на распределителе тлк 100, гц от 31013 волги и остальных штатных компонентов.
Сузуки самурай. Нет рулевого с гидроусилителем.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.01.2020, 21:53   #32
Yurik_nsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 572
По умолчанию

Без мех связи только по болоту медленно и печально ездить.
Кто ставит такое рулевое для спорта или покатушек, очень быстро переделывают на мех рулевое + усилитель. Ибо на скорости чуть большей, чем "катиться", машину не приятно ловить по дороге(особенно в близи от деревьев в лесу или встречки на дороге)
Yurik_nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2020, 14:12   #33
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurik_nsk Посмотреть сообщение
Без мех связи только по болоту медленно и печально ездить.
Кто ставит такое рулевое для спорта или покатушек, очень быстро переделывают на мех рулевое + усилитель. Ибо на скорости чуть большей, чем "катиться", машину не приятно ловить по дороге(особенно в близи от деревьев в лесу или встречки на дороге)
Ага, как же трактора себе с таким управлением, например МТЗ и сочлененные, гоняют под 40-50км и ничего, во встречные автомобили не врезаются, в кюветы не улетают?

Может быть установщики таких комплектов геометрию в школе не изучали и не понимают процессы, по каким машина от траектории отклоняется? Когда кузов кренится, при подвеске как на внедорожниках на продольных тягах, то мосты передний и задний немного поворачивают, что и вызывает отклонение от выбранного направления. Достаточно установить тягу следящего механизма, что бы он при наклонах так же немного поворачивал колеса - как рулевое станет точнее, чем вообще без усилителя.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-