13.05.2008, 11:59 | #3431 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Потому что это неправильно- в карбе с системой ХХ помимо этой системы делать еще что-то, что эту систему повторяет. Грубо говоря у них были проблемы с регулировкой ХХ, связанные с тарировками жиклеров, но они жиклерами проблему не решали, а просто просверлили заслонку. И это при том, что на ХХ отрегулировать можно любой мотор с любым Солексом. Мы в теме это отверстие в заслонке уже как-то раз обсуждали, да при том довольно обстоятельно. Сейчас всех деталей не упомно, но вкратце это передал.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.05.2008, 12:09 | #3432 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
АндрейЛ, двигатель надо прогревать поездкой, потом дать постоять минут пять- лишь в этом случаем можно сказать что все с температурой нормально. Особенно это важно для регионов с повышенной влажностью Только после этого регулируешь карб выставляя изначально чуть завышенные обороты ХХ колличеством и качеством ищешь максимально возможные и СТАБИЛЬНЫЕ обороты. Снижаешь выросшие обороты ХХ колличеством до слегка завышенных и повторяешь процедуру. После этого колличеством ставишь необходимые обороты и все.
|
14.05.2008, 08:01 | #3433 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: башкирия.стерлитамак
Сообщений: 198
|
привет всем.
расклад такой : двиг 4178, мосты колхоз,карб 151. машина козлик, при скорости 40-60 км. между деревнями расход составляет 18-20 литров с отключенным передком и хабами. раньше до внесения изменений в выхлопную систему жрало намного меньше 12-13 литров. стоял резонатор от ваз2109 и банка от газ 53. я перенес выхлопную систему вместо правого бака и резонатор выкинул. никаких настроек с карбюратором не делал, свечи коричневые, работает устойчиво, разгоняется хорошо, заводится тоже хорошо сам вопрос может ли резонатор так сильно экономить топливо? какой ПРИМЕРНО расход должен быть в городе и на трассе |
14.05.2008, 10:56 | #3434 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 568
|
Поставил контроллер ЭПХХ от 2108, вот терь меня стали терзать смутные сомненья, а ничё что он закрывает клапан до 1900 оборотов, я думаю для нашего движка больше подошло бы что-нить типа 1100 или хотябы 1500.
4218 двиг, солекс 21073 |
14.05.2008, 11:52 | #3435 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Саратан, некоторые контроллеры перенастраиваются- там внутри подстроечный резистор есть.
сас1180, это на двухтактном моторе резонатор сильно на расход и характеристику двигателя влияет. Хотя в случае с К-151 я бы воздержался что-то утверждать... |
14.05.2008, 12:04 | #3436 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: башкирия.стерлитамак
Сообщений: 198
|
а про средний расход ни слова никто не сказал
|
14.05.2008, 13:08 | #3437 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
С К-151? По прямой литров 15 если быстрее 80 км/ч не топтать. Почитай в ветке, тут говорили об этом.
|
14.05.2008, 19:19 | #3438 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: башкирия.стерлитамак
Сообщений: 198
|
короче по порядку: за сегодня достал своего карбюраторщика заставил проверить по его приборам. он говорит не жрет . я настаиваю на своем устанавливаем 2 новых карба(крепления рассверливали ) прямо из коробки один от 07 другой от 08 расход на всех карбюраторах включая и мой на 5.5 км по спидометру даже на 07 5.3км проехал.
(кстати я у него спросил про карбы с коробкой заводской практически не приходится регулировать) и тут он говорит у тебя же стоит gps проверь километраж. (ставил панель виктория2 и поставил спидометр с суточным пробегом) выясняется что спидометр врет показывает 3.9км а реально по жпсу 4.54. потом проехал на девятке этим же маршрутом спидометр показал 4.5км. получается расход 15.4 15.6 . |
15.05.2008, 12:03 | #3439 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Только учти, что "прямо из коробки" ни один карб не ставится, даже если он специально предназначен для этого двигателя. Про Солексы я вообще не говорю. Тут вся ветка про то, как их адаптировать, а не из коробки поставить.
|
15.05.2008, 12:07 | #3440 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Опять у мну 99-я заупиралась... Если постоит на солнце энное время - пропадает ХХ. В другую погоду нормально всё. Может что-то открутиться успело на карбе? - порядпчно наездили по трассе с очень убитым асфальтом... Т.к. авта не моя - смотреть буду только сегодня вечером, но вдруг уже идеи у кого-нить есть?
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор карбюратора №2 | Потапычь | Карбюратор. Теория и практика. | 48 | 05.01.2016 00:09 |
Хочу сменить звуковой сигнал | Antropoid | Общие технические вопросы | 66 | 15.04.2011 15:21 |
хочу колёса сменить. злые на незлые. | xrv750at | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 28 | 11.04.2010 13:04 |
Выбор инобензина и карбюратор | Seldon | Нестандартные | 9 | 06.03.2007 21:41 |
Хочу сменить коробку | Ферапонт | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 31 | 24.12.2006 19:22 |