Автопалатка

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Sherbak

...могу сказать что у неё нет ни одного плюса, только минусы и неудобства.

Один плюс я уже приводил,
Второй: скорость разборки - сборки выше чем у обычной.
Третий: не требуется ровная сухая поверхность, что актуально для горной местность. Машина может стоять и на камнях и на корнях деревьев и пр.
Четвертый: экономит площадь лагеря, что актуально для леса. Место занимает только машина, а не машина и палатка.
Пятый:защита от змей и прочей нечести, где актуально.

А минусы какие, кроме цены и незначительного завышения центра массы???

[Sergio Morkonny]

Сообщение от Sherbak

Моё мнение что такая палатка никогда не займёт свою нишу в туризме. Как ночёвщик выезжающий за лето не менее 20 раз с палатками могу сказать что у неё нет ни одного плюса, только минусы и неудобства.

Эти палатки уже лет дцать занимают нишу в автотуризме.
Вы выезжаете с палатками? Думаю, что приезжаете, разбиваете лагерь и живете.. тогда да! Неудобняк лазить в постоянном лагере в палатку туда-сюда. А если у Вас марш-бросок? Остановка на отдых в ЛЮБОМ месте, подготовка ко сну за ДВЕ минуты. Включая время на расшнуровку армейских ботинок

[Sherbak]

Сообщение от Sergio Morkonny

Эти палатки уже лет дцать занимают нишу в автотуризме.
Вы выезжаете с палатками? Думаю, что приезжаете, разбиваете лагерь и живете.. тогда да! Неудобняк лазить в постоянном лагере в палатку туда-сюда. А если у Вас марш-бросок? Остановка на отдых в ЛЮБОМ месте, подготовка ко сну за ДВЕ минуты. Включая время на расшнуровку армейских ботинок

Да, мы выезжаем каждую пятницу начиная с мая и по сентябрь не пропуская ни одного выходного с палатками, у некоторых катера с каютами, они там спят, поэтому и знаю что там только минусы, ну кроме теперь одного-это марш брасок в армейских ботинках))))) Ну я думаю что и вас этих маршбросков уже давно нет. У нас даже один купил микроавтобус мазду полноприводную но праворукую и у него крыша поднималась одним нажатием кнопки и растягивалась палатка. Ито он её сразу продал а купил джип и палатку. Мне вот интересно вы пользовались такой палаткой или просто думаете что она удобна? Ну или если вы путешествовали то много вы их видите в палаточных городках, а самое лучшее оценить товар-это посмотреть спрос, и не в цене дело. Была бы она полезная её и за больше брали бы. Вы пишете про каменистую горную местность, тогда вспомните много вы там бывали за последние десять лет? и что бы ещё остановиться на камнях ночевать??? Если и будете где то стоять то только в уютненьком месте, но как правило машину к такому месту с палаткой на крыше не подогнать и в итоги будете спать на открытой местности, а значит с первыми лучами солнца подскочите от жары и будете под деревцем спать на стуле, если дождь пойдёт да ещё и с ветром то будете в машине пережидать и думать как вы лохонулись. И так будет целый день до наступления темноты. А когда полезете стелить то тоже проклянёте все эти цирковые трюки, а потом если вам вдруг понадобиться в соседнюю деревню за спичками съездить или за водой, то вспомнив что палатку которая быстро разбирается и собирается нужно опять разобрать, то решите лучше без воды потерпеть. Мне бы вот хотелось послушать того кто пользуется такой палаткой, как часто и посмотреть его ночёвочные фотки, а я бы свои прислал

[Sherbak]

Сообщение от Сергей Андреевич

Один плюс я уже приводил,
Второй: скорость разборки - сборки выше чем у обычной.
Третий: не требуется ровная сухая поверхность, что актуально для горной местность. Машина может стоять и на камнях и на корнях деревьев и пр.
Четвертый: экономит площадь лагеря, что актуально для леса. Место занимает только машина, а не машина и палатка.
Пятый:защита от змей и прочей нечести, где актуально.

А минусы какие, кроме цены и незначительного завышения центра массы???

Ну может использование как багажника это и плюс ито перед машинами без багажника нормального и обтекаемого. что касается разборки на скорость то палатку современную ставить 10 мин и то что вы свою разберёте за 8 никакого преимущества не даёт, по третьему вопросу это вообще говорит что вы ещё не разу так не спали. Ровную поверхность для палатки найти не трудно а вот для машины у вас подойдёт только проезжая часть дороги, все обочины у нас такие что вы или будете скатываться в один угол или спать вверх ногами и поэтому вам придётся съехать с дороги и искать где то местность для стоянки, поэтому те кто куда едут и спешат, например на море или в командировку, то они спят или на посту гаи или на остановке автобусной и в таких случаях ни палатку ни голубятню никто никогда не выставляет, ну а четвёртое не могу прокоментировать, потому что у нас в лесу поместится тысячи машин и палаток и я даже не думал что бывают леса где есть место только для машины. Змеи опасны только в лесу когда писать пойдёте а достают только комары но и вам от них не спрятаться. Завтра постараюсь сфотать свои палатки, их у меня 2, может мой тридцатилетний опыт ночёвок и путешевствий хоть чуть чуть кому и пригодится

[Sergio Morkonny]

Сообщение от Sherbak

Была бы она полезная её и за больше брали бы. Вы пишете про каменистую горную местность, тогда вспомните много вы там бывали за последние десять лет? и что бы ещё остановиться на камнях ночевать???

Про камни писал не я..
Но тем не менее... Проще машину поставить поровнее, чем на камнях ерзать...
Ладно.. на вкус и цвет..
Вы наверное весьма грузный человек, раз подъем на крышу авто Вас подвергает в шок...
И по поводу моих сообщений. Идеалом по скорости и комфорту считаю решение автопалатки, у которой жесткий верх поднимается благодаря распорам параллельно полу.

[Sherbak]

Сообщение от Sergio Morkonny

Про камни писал не я..
Но тем не менее... Проще машину поставить поровнее, чем на камнях ерзать...
Ладно.. на вкус и цвет..
Вы наверное весьма грузный человек, раз подъем на крышу авто Вас подвергает в шок...
И по поводу моих сообщений. Идеалом по скорости и комфорту считаю решение автопалатки, у которой жесткий верх поднимается благодаря распорам параллельно полу.

Вы так никто и не ответили: вы пользуетесь такими палатками или просто теоретически считаете так?

[Sergio Morkonny]

В собственности нет. Юзал, понравиалась. В проекте приобретение таковой, но пока буду с АП-1 мудрить: перешивка, установка...

Я не умалаяю великолепность наземных больших и малых палаток! Но Ваша категоричность... Если Вам не нужно, это не значит, что данный продукт на российском рынке умрет. Просто еще не время, для ажиотажа. А он будет Так же как и на внедорожники, пикапы в сове время...

[leomuz]

Опасная приблуда, причем смертельно для многих а если будет сильный ветер можно улететь как на воздушном шаре

[Sergio Morkonny]

Ага.. дирижабли в счет не беру:







А вот эта серия очень нравиться

[Сергей Андреевич]

Про каменистую местность писал я . У нас хоть низкие Уральские, но горы и леса довольно густые. Проблема с площадями на стоянке более чем актуальна. Я наоборот не могу вспомнить когда последний раз ночевал на открытом месте. У крышной палатки есть еще одна скрытая цель - привлечение семьи к автотуризму. Жена очень не любит спать в палатке на земле, ей неудобно, жестко и пр. , а в крышной палатке смогу создать почти домашний комфорт, хоть с перинами и простынями и ребенку на крышу лазить веселей, чем в простую палатку.