06.10.2019, 00:49 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,316
|
У кого есть полуразобранный УМЗ-417???
Собственно вопрос: Есть-ли у блока цилиндров резьбовая заглушка масляного канала со стороны маховика и можно-ли её подтянуть не снимая колокола?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.10.2019, 09:14 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 864
|
|
06.10.2019, 10:25 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,316
|
Пока не смотрел. Чтобы не расстраиваться раньше времени.
Нашел где течет справа спереди. Оказалась заглушка под планкой генератора сопливит. Была просто ввернута, но не затянута. Похоже с задней та-же фигня. Двигатель новый. |
06.10.2019, 11:52 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.07.2014
Адрес: Саратовская обл.
Сообщений: 184
|
|
06.10.2019, 12:24 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Опп-па. Заглушку под генератором довелось нарыть и искоренить...А вот о наличии заглушки на торце блока со стороны маховика...не догадывался. А ведь всё выглядит как вроде то ли набивка то ли прокладка поддона травят. А оказывается есть ещё претендент... Надо будет там пощупать. Правда не сняв маховик скорее всего и не подобраться.
Интересно что может значить выбитые на фото 21И...? Неужели в дань памяти далекому предку этого мотора и одной из распространенных модификаций Волги- ГАЗ-21И? Последний раз редактировалось Mayor; 06.10.2019 в 16:28. |
07.10.2019, 01:10 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,316
|
Снять маховик - проблема небольшая. Вот колокол это гемморой. Думаю, что проще сдернуть двигатель, чем корячиться. И при обратной установке велик шанс незаметно черпнуть моторной грязи на привалочную плоскость. А это 100% приведет к ослаблению болтов.
|
07.10.2019, 01:23 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
|
Я бы колокол снял или даже мотор вынул, лучше сразу заглушку на герметик ввернуть и заодно замазать заднюю заглушку распредвала, это тоже кандидат на течь.... В своё время если на служебные Уазы со склада поступал новый мотор или блок под сборку то все эти места сразу проверял....
|
07.10.2019, 01:33 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
|
Цитата:
Все намного прозаичнее "21" отлито, а не выбито, это скорее всего номер оснастки для отливки "И" выбито, причем три раза, какой нить контролер Иван Иванович Иванов стукнул, типа все ОК. Последний раз редактировалось BOB157; 07.10.2019 в 01:35. |
|
07.10.2019, 11:17 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,316
|
Понятно, что снимать колокол без демонтажа двигателя - это признак дурного тона. Буду совмещать с зимней ревизией КПП и РК. К ним уже вопросы появились.
Всем спасибо. ЗЫ .....А травит сильно. Движок свежий, давление горячего на ХХ 2.2, на ходу 4. Последний раз редактировалось Енот; 07.10.2019 в 11:21. |