22.11.2008, 10:33 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Удмуртия
Сообщений: 58
|
Выбор карбюратора №2
Имеется уаза22069(бухловоз) с дрыгой УМЗ4218 и карбоном К-151!
Так достал меня этот карб! Причем второй уже стоит новый! Вот думаю поменять на вазовский! Так какой взять? Есть варианты от ВАЗ2109, 21083, 2107! Какой лучше подскажите! Сроки поджимают т.к. дешего отдают, да сам в командировку сматываюсь! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2008, 10:58 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.03.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 1,015
|
Цитата:
для увлекающихся процессом тынц |
|
22.11.2008, 10:59 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: МОСКВА-ЗЕЛЕНОГРАД
Сообщений: 4,196
|
У меня на "ВОЛГЕ" стояли разные карбюраторы но остановился на "к-151 с" он проработал до продажи авто верой и правдой. "Волговский солекс"-не помню маркировку - парил мозг!
|
22.11.2008, 11:04 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
От ваза карб будет не лучше чем 151. Ваз и уаз разные движки. Соотвественно жиклеры и диффузоры для них разные. Работать будет, но не очень хорошо. Думаю, что секономишь на покупке карба, потратишь на его доводку и перерасход бенза. Скупой платит столько раз, пока не поумнеет. Твой вариант или 126 ГУ или ДААЗ-4178. Первый простой как трусы по рубль двадцать, второй сложный. Оба работают нормально. У меня стоял 126. Расход был около 12 литров. Ну вообщем все, а там сам думай.
|
23.11.2008, 18:40 | #5 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Удмуртия
Сообщений: 58
|
Цитата:
Ну вообщем мы вчера посидели с мужиками, покубатурили в гараже и вот что накубатурили! Плохая работа карбона могет быть вызвана проставкой под газ м/у ним и калектором! Тут же мне подогнали новую насадку под газ(её еще называют антихлоп), которая ставиться сверху карбона! Осталось поставить и сравнить результат! Повторю карбюратор новый, с рабочей махины убран! |
|
24.11.2008, 10:40 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 568
|
Цитата:
|
|
24.11.2008, 10:45 | #7 |
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
|
|
23.01.2009, 13:42 | #8 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.03.2005
Адрес: Воркута
Сообщений: 21
|
Нет возможности прочитать всю предыдущую ветку. Имеется 31519, двиг 4218 (3л). сейчас стоит карб 2105, на 20 литрах 80-го бензина проезжаю не больше 90 километров. Посоветуйте карб на этот двиг, чтоб поэкономичней. Мощность не нужна, по бездорожью не езжу. Нужна только экономичность!
|
24.01.2009, 15:24 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.12.2006
Сообщений: 301
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тюнинг карбюратора | Helenka | Карбюратор. Теория и практика. | 22 | 27.12.2009 03:32 |
Обмерзание карбюратора | Валерий Иванович | Карбюратор. Теория и практика. | 1 | 23.09.2009 11:58 |
Выбор карбюратора («Хочу сменить карбюратор») | Fenceman | Карбюратор. Теория и практика. | 3465 | 29.05.2008 03:51 |
Карбюратора больше нет?!? | ed_663_34RUS | Обсудим автомобили | 12 | 29.12.2006 21:55 |