uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.02.2018, 13:16   #41
Malikoff
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Malikoff
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Так то магистраль. И то что она чиста понятно было уже по поведению показаний давления и по тому что не задирало все остальное.

Вопрос в отводе от этого магистрального канала - перпендикулярном магистрали и подводящим масло к коренной шейке. Этот канал делает 2 ( два) поворота под 90 град - первый поперек мотора от магистрали в стенке блока в направлении коренной шейки и второй вниз - непосредственно к шейке. Вот подозрения именно на этот отвод падают. Мало ли какой ошметок герметика туду попал и сидит... Именно поэтому предлагаю в магистраль, хотя бы из под отвернутого датчика качнуть соляры, и наблюдать за истечением из дыр к коренным - фонтанчики должны быть одновременны и ОДИНАКОВОЙ интенсивности.

Нет. Канал прямой к коренному.
Malikoff вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.02.2018, 13:17   #42
Malikoff
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Malikoff
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Навигатор1 Посмотреть сообщение
А у вас 410 сток или сами переделывали?
нет, именно 410

поршня легко ходят, поршневая новая
Malikoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 17:54   #43
Ingintel
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 484
По умолчанию

В одном знакомом сервисе перебирали вазовский мотор с ярко выраженным шатунным стуком на новом КВ. Собрали после шлифовки, а он - сволочь опять стучит там же! Ради смеха кинули КВ на призмы, - оказалось, одна шатунная шейка не попадала изначально в допуск ±0,35 от плоскости оси коренных шеек.
Для уазовских моторов такого размера нигде не попадалось.
Изображения
Тип файла: jpg Несоосность.jpg (30.6 Кб, 11 просмотров)
Ingintel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 17:55   #44
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Malikoff Посмотреть сообщение
Нет. Канал прямой к коренному.
Поглядел талмуд 24ки .410 сколь помню это в общем то продолжение конструкции 402 и 24. А там и верно отвод от магистрали сделан несколько иначе чем в 21 и последующих за ним блоках УМЗ. У этих сверления от магистрали горизонтальные и подвод к шейке от них вертикальный - 2 поворота. У 24ки отвод сверлен под углом в некую полость над коренной постелью, где проделано отверстие подачи к вкладышу. Хорошо. Одним поворотом меньше...возможно вероятность засора ниже...но всё таки я прозвонил бы для самоуспокоения. В полости могля бяка якась поселиться.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 18:06   #45
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Malikoff Посмотреть сообщение
Нет. Канал прямой к коренному.
Цитата:
Сообщение от Malikoff Посмотреть сообщение
при снятом датчике давления масла светим в основную магистраль фонариком- канал виден очень хорошо- он абсолютно чист.
Если тут имелось ввиду то что светим в магистраль, а свет видим в отверстии постели коренного, тогда и верно - чист.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:14.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-