uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.02.2018, 16:08   #1621
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EWGENNICH Посмотреть сообщение
Мужики кто знает причину, на коренных вкладышах (двигатель сотка) пятно контакта колена как на фото, а не по всей поверхности вкладыша?
Коленвал на проточку или в металлолом.
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.02.2018, 18:58   #1622
tester12
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.11.2014
Сообщений: 138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EWGENNICH Посмотреть сообщение
Мужики кто знает причину, на коренных вкладышах (двигатель сотка) пятно контакта колена как на фото, а не по всей поверхности вкладыша?
А той ли стороной вкладыши стояли? И размер проверь и элипс на крышках.
tester12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 19:20   #1623
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Да. Надо присмотреться к постелям коренных. На моем моторе 417 на 4х из 5 были заусеницы на крышках и на блоке, не позволявшие крышкам нормально встать на свои места . И при совершенно нормальной затяжке коренные вкладыши имели некоторую свободу и в постелях шевелились, о чем красноречиво говорили следы на постелях и самих вкладышах. А ведь когда там всё норм, постели и вкладыши стыкуются по молочно белым поверхностям. И на вкладышах были похожие следы износа как на фото.
Тогда просто зачистив заусеницы, поставил вкладыши первого рем размера...Вал пришлось точить, и это при пробеге всего чуть за 70 тыс.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 20:13   #1624
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Вот нарыл. Храню больше 15 лет как память. Видны полосы на тыльной стороне коренного - эт от шевеления. Таких следов износа как у коллеги нет...но на них есть небольшие намеки. Ну и ещё вкладыш одного шатуна. Чуть ниже отверстия на тыльной стороне видна некая вмятинка. Тоже заусениц был на постели шатуна. В результате на рабочей стороне была залысина. На фото её неважно видно - она блестит сильнее остального.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00140.JPG (20.7 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00127.JPG (28.1 Кб, 33 просмотров)
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 07:57   #1625
EWGENNICH
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Предистория: взял 31519, 11 летка, решил сделать проходимца, разобрал в "0" лодку и раму отпескоструил и покрыл: гальванол (цинк), грунт, краска.... ну и пользуясь случаем решил перебрать мотор УМЗ 42180 т.к. на горячую небыло давления масла. При вскрытии маслянные каналы колена забиты наглухо..., шейки не задраны (но может быть эллипс), распредвал в топку, плюс у него продольный люфт около 3 мм., вертикальный около 0,3 мм. Короче блок, колено, голова и новый распредвал в "механику"...., плюс сцепление от ГАЗ 53... , фото в следующем сообщении, надо уменьшить размер.....
EWGENNICH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 10:23   #1626
EWGENNICH
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Размер уменьшить геморойно.... вот ссылка https://yadi.sk/d/LPly4qCE3SNgEa
EWGENNICH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 10:41   #1627
Mortis
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
По умолчанию

Для начала замерить микрометром толщину вкладышей (через шарик) в середине и на краях, могут быть банально дефектные. Если норма, то скорее всего НГШ яйцом пошли. Такое бывает или от сильного перегрева, или когда портянки под вкладыши подкладывают. В таком случае шатнуы в ремонт: осаживать крышки и заново протачивать отверстие.
Mortis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 11:11   #1628
EWGENNICH
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Вот по этому все в "механику" и везу...
EWGENNICH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 11:59   #1629
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EWGENNICH Посмотреть сообщение
Размер уменьшить геморойно.... вот ссылка https://yadi.sk/d/LPly4qCE3SNgEa
Глядя на эти фотки, говорю сам себе спасибо, что не поленился и промыл детали при сборке два раза и тщательно протирал все салфетками.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2018, 13:06   #1630
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
не поленился и промыл детали при сборке два раза и тщательно протирал все салфетками.
Я еще воздухом продуваю, от компрессора, тоже хорошо помогает.
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) Рыжий Шарабан Кузов (Body) 347 13.03.2024 09:25
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) Anonymous Двигатель (Engine) 689 15.04.2013 14:21
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) Гренадёр Кузов (Body) 895 19.08.2011 14:51
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) Anonymous Двигатель (Engine) 1087 21.02.2011 09:19
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности marketer Двигатель (Engine) 1153 25.11.2010 09:58


Часовой пояс GMT +4, время: 08:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-