uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2015, 09:43   #581
Д,Мазай
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.06.2004
Адрес: RUS 47, Лен обл г. Тосно
Сообщений: 1,429
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вал вал Посмотреть сообщение
уже и не знаю где искать, как избавляться от рыскания по дороге.
Фифти-фифти причина рысканья в подписи: расширители колеи 40мм.
Да плюсом короткая база 3160
Д,Мазай вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.08.2015, 10:21   #582
gershpion
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Рідна ненька
Сообщений: 1,184
По умолчанию

Сделайте чтобы руль сам возвращался и тогда посмотрим будет ли рысканье?
gershpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 05:25   #583
вал вал
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для вал вал
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: пермь
Сообщений: 1,128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д,Мазай Посмотреть сообщение
Фифти-фифти причина рысканья в подписи: расширители колеи 40мм.
Да плюсом короткая база 3160
Расширители стоят уже давно и рыскания раньше не было.
Вчера добавил прокладки под шкворни и заменил все рулевые наконечники. Ни в одном "старом" (пробег тысяч 5, не больше) наконечнике люфтов не обнаружил, но что бы 100% исключить их влияние - заменил и их. Рыскание снизилось, но не пропало полностью.
Цитата:
Сообщение от gershpion Посмотреть сообщение
Сделайте чтобы руль сам возвращался и тогда посмотрим будет ли рысканье?
Сегодня попробую еще ослабить преднатяг шкворней.
Сейчас всё новое стоит, кроме сайлентблоков панары, сайлентблоков "клюшки" и её задних буферов. Всё перечисленное люфтов не имеет. Если рыскание не уйдёт, то придется и их менять, для "очистки совести" так сказать.
И вопрос вдогонку: кто как проверяет схождение? Если впереди сделать замер не представляет сложности, то позади моста на уровне оси колеса располагается кардан и линейкой, рейкой или рулеткой сделать замер невозможно.

Последний раз редактировалось вал вал; 11.08.2015 в 06:28.
вал вал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 18:01   #584
вал вал
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для вал вал
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: пермь
Сообщений: 1,128
По умолчанию

На сегодняшний день в передней подвеске стоит всё новое. Шкворни ваксойл, кастер +5 градусов, новые рулевые наконечники, новые сайленты в панаре и клюшках, новые втулки амортизаторов, отрегулированы с особой тщательностью подшипники в ступицах, отрегулирован сход, проверены люфты в рулевом карданчике и рулевом механизме, выравнено давление в колёсах. Но машину всё равно время от времени переставляет с одной полосы на другую. Конечно с тем, что было раньше это небо и земля. Теперь встречных машин я уже не боюсь. Но неужели мой УАЗ так и не научится ходить "как по рельсам"? У кого-то ведь ходит.

Разбиты втулки в передних проушинах задних рессор. Может заний мост немного гуляет и из-за него машина бегает по рядам? Или ЗМ здесь ни при чём и не может являться причиной рыскания по дороге?
вал вал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 18:29   #585
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вал вал Посмотреть сообщение
На сегодняшний день в передней подвеске стоит всё новое. Шкворни ваксойл, кастер +5 градусов, новые рулевые наконечники, новые сайленты в панаре и клюшках, новые втулки амортизаторов, отрегулированы с особой тщательностью подшипники в ступицах, отрегулирован сход, проверены люфты в рулевом карданчике и рулевом механизме, выравнено давление в колёсах. Но машину всё равно время от времени переставляет с одной полосы на другую. Конечно с тем, что было раньше это небо и земля. Теперь встречных машин я уже не боюсь. Но неужели мой УАЗ так и не научится ходить "как по рельсам"? У кого-то ведь ходит.

Разбиты втулки в передних проушинах задних рессор. Может заний мост немного гуляет и из-за него машина бегает по рядам? Или ЗМ здесь ни при чём и не может являться причиной рыскания по дороге?
Так и есть.
Почини заднюю подвеску, и будет тебе щастье!
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 05:40   #586
вал вал
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для вал вал
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: пермь
Сообщений: 1,128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Так и есть.
Почини заднюю подвеску, и будет тебе щастье!
Вчера заменил все втулки в задних рессорах на полиуретан, кстати он не черезмерно жесткий, что мне в общем понравилось. До кучи один лист рессоры сломан оказался. Тоже заменил. Попробовать машину на скорости, времени уже не было. Помогло, не помогло, вот в чем вопрос. Сегодня буду проверять.
вал вал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 19:57   #587
Vovana-san
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Vovana-san
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 1,947
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вал вал Посмотреть сообщение
Вчера заменил все втулки в задних рессорах на полиуретан, кстати он не черезмерно жесткий, что мне в общем понравилось. До кучи один лист рессоры сломан оказался. Тоже заменил. Попробовать машину на скорости, времени уже не было. Помогло, не помогло, вот в чем вопрос. Сегодня буду проверять.
НУ и как там помогло нет с заменой рессорных втулок?
Vovana-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 22:08   #588
Sadko
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Sadko
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 4,115
Cool

Сегодня выехал из ворот одного из известных сервисов в Москве по ремонту и тюнингу УАЗов.

Приехал туда по полностью убитой подвеске.
Менял оба кардана, рулевые наконечники, тормозные диски + перед и зад. колодки, аммортизаторы все 4, передние пружины и заднии рессоры на 4-х листовые. Везде установил полиуретановые саленты и втулки (полный комплект на Хантер), естественно заменил ШОПКи на Ваксойл кастор 5 градусов.

Перед выездом предвкушал как замечательно поедет авто.
Не тут то было... На разбитой в хлам подвеске я двигался более уверенно и быстро.
Тут не больше 50 км/ч. Машину таскает из стороны в сторону.
Сервисмены предупреждали, что так будет, но я честно не думал, что это будет на столько экстремально.
Надеюсь что все притрется и приработается.

Последний раз редактировалось Sadko; 26.08.2015 в 00:55.
Sadko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 22:33   #589
Lone Wolf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Lone Wolf
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,372
По умолчанию

...и схождение делали
Lone Wolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2015, 00:55   #590
Sadko
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Sadko
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 4,115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lone Wolf Посмотреть сообщение
...и схождение делали
Как раньше, по старинке, линейкой.
Sadko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
шкворня


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-