Заливает карбюратор

[KOT]

После промывки карбюратора ДААЗ-2140 и замены бензонасоса стало заливать бензином карбюратор. Уровень в поплавковой камере в норме. Игольчатый клапан новый с резиновым наконечником не пропускает. А все равно льется - впускной колектор мокрый. Может бензонасос надо отрегулировать на меньшую произодительность, чтобы избыточное давление не продавливало игольчатый клапан?

[РОСИЧ]

Сообщение от KOT

После промывки карбюратора ДААЗ-2140 и замены бензонасоса стало заливать бензином карбюратор. Уровень в поплавковой камере в норме. (!!!) Игольчатый клапан новый с резиновым наконечником не пропускает. (???) А все равно льется - впускной колектор мокрый. Может бензонасос надо отрегулировать на меньшую произодительность, чтобы избыточное давление не продавливало игольчатый клапан?

Как может переливать и при этом держать уровень?
После замены бензонасоса (на старом был износ) при старой прокладке ( она прожата) производительность Н. возрастёт однозначно. Необходимо подбирать прокладки по толщине между Н. и двигателем.

Замени прокладку !Проверь крышки жиклёров ,плохо затенул ват и сочится со всех щелей (протени весь)!Обычно помогает ,у них всех сапливасть бывает!
Слушай ты не слышал случаем про 124д корб !Мне срочняк нужна про него инфо!!! Диаметры жиклёров и с каких корбов подойдут !
Срочняк надо, в гороже простаеваю !!!

Сообщение от Владимир

Как может переливать и при этом держать уровень?
После замены бензонасоса (на старом был износ) при старой прокладке ( она прожата) производительность Н. возрастёт однозначно. Необходимо подбирать прокладки по толщине между Н. и двигателем.