29.05.2009, 15:13 | #31 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
|
Цитата:
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=946 Перечитывать всё было не обязательно. В этой теме хотели выкладывать испытания. С уважением Алексей. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.05.2009, 15:17 | #32 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: москва свао
Сообщений: 3,593
|
да работа то мне как раз понравилась....чтож спс.буду ждать отчёта по установке в военмост. сергеичь тока без обид!)
|
30.05.2009, 00:30 | #33 |
Member
Новенький
Регистрация: 24.11.2008
Сообщений: 43
|
Посчастливилось мне убить заднию принудиловку, мост заклинило, снял полуоси и кардан, поехал на переднем.
Впечатление: это просто самоубийство ДАК в переднем без задка. Повернуть можно только если педаль газа полностью отпустить, даже при малейшем газу сразу блокируется, руль бьет, появились щелчки. Если в повороте дать газу, руль вырывает из рук (гура нет). В общем я разочаровался в ДАКе в передке без задка при 100% блокировке в перед. С задком все было просто в шоколаде, в колее на скорости до 80 ни куда не выбрасывало. |
30.05.2009, 15:07 | #34 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
|
Цитата:
|
|
30.05.2009, 19:14 | #35 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,220
|
Сегодня провел небольшие испытания на гравии и крупном щебне. участок километров 30. (танковы полигон) На скорости 90-100 довольно уверенно ведет себя. Задницу таскает намного меньше чем с обычным дифом и это сразу чувствуется. ехал на одном задке. В общем понравилось.
Последний раз редактировалось sash_ok; 30.05.2009 в 20:12. |
01.06.2009, 06:52 | #36 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,415
|
2 sash_ok, Aleksei Sergeevih:
А провести аналогию при устанвоке дифа как щас и движении назад - не получится? Спросил там: http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=952 |
01.06.2009, 08:42 | #37 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
|
При движении назад, при малейшем сцеплении колёс с грунтом наступает 100% блокировка. Мягче чем при движении в перёд. При движении задним ходом проблем с управляемостью не заметил, но и больше 30 км/ч не разгонялся.
|
02.06.2009, 09:10 | #38 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
|
День испытаний нового ДАК 9 июня.
|
02.06.2009, 09:53 | #39 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
2 Алексей Сергеевич
К сожалению не нашел у Вас в профиле ваше местонахождение. Хочется поприсутствовать на испытаниях. |
02.06.2009, 10:01 | #40 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
|
Цитата:
Можно будет посмотреть и поприсутствовать. |
|
Метки |
блокировки, дак |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация. (2) | Segan | Мосты | 362 | 11.03.2015 10:04 |
Дифференциал автоматический "ДАК" (2) | Segan | Мосты | 2479 | 09.08.2013 22:01 |
Дифференциал автоматический "ДАК" | white74 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1969 | 25.11.2010 10:05 |
"Вояковский" дифференциал. Вопрос. | TORO64 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 6 | 20.07.2010 21:11 |
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов | мматч | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 05.09.2008 14:13 |