Троит УМЗ-417

[sanek-c]

Доброго всем вечера!

Появилась проблема, после езды около 30-40 км на скорости примерно 70-90 км.ч машина начинает "тупить", двигатель начинает троить , пропадает тяга, пропадает холостой ход, черный дым из выхлопной трубы. Свечи в черном сухом нагаре. После замены на новые заводится с пол пинка и едет нормально. Если по поселку ездишь, вторая третья, не даешь больших оборотов ,все норм. Как только на трассу, все повторяется.

Двигатель УМЗ - 417, карбюратор ДААЗ - 4178...10, свечи А-14, зажигание бесконтактное, бензин 92.

Подскажите пожалуйста куда копать?
Заранее благодарю!

[Agafon]

Сообщение от sanek-c

Доброго всем вечера!

Появилась проблема, после езды около 30-40 км на скорости примерно 70-90 км.ч машина начинает "тупить", двигатель начинает троить , пропадает тяга, пропадает холостой ход, черный дым из выхлопной трубы. Свечи в черном сухом нагаре. После замены на новые заводится с пол пинка и едет нормально. Если по поселку ездишь, вторая третья, не даешь больших оборотов ,все норм. Как только на трассу, все повторяется.

Подскажите пожалуйста куда копать?
Заранее благодарю!

Попробуй поставить другой коммутатор и поездить с ним.

Сообщение от sanek-c

Доброго всем вечера!

Появилась проблема, после езды около 30-40 км на скорости примерно 70-90 км.ч машина начинает "тупить", двигатель начинает троить , пропадает тяга, пропадает холостой ход, черный дым из выхлопной трубы. Свечи в черном сухом нагаре. После замены на новые заводится с пол пинка и едет нормально. Если по поселку ездишь, вторая третья, не даешь больших оборотов ,все норм. Как только на трассу, все повторяется.

Двигатель УМЗ - 417, карбюратор ДААЗ - 4178...10, свечи А-14, зажигание бесконтактное, бензин 92.

Подскажите пожалуйста куда копать?
Заранее благодарю!

А может карбюратор начинает замерзать? У меня как-то начинал замерзать каждые 50 км. И именно на трассе. Шланг забора теплового воздуха есть?

[Agafon]

Сообщение от FotoSar

У меня как-то начинал замерзать каждые 50 км. И именно на трассе.

на буханке?

я на буханке за 10 лет эксплуатации Даазов ни разу не сталкивался с обмерзанием карбов этого типа (жаровни и шланга у меня не было).

У ТС очень странное описание неисправности: получается что после замены свечей неисправность больше не появляется
Правда при этом не указывается период/пробег до следующего такого проявления...

[sanek-c]

Спасибо за ответы!

Отвод с сапуна есть.

Появляется проблема всякий раз как я еду в ближайший город, а он 70 км от меня.
За эту зиму это было три раза. Все три раза не доезжал В один прекрасный момент ,
не хочет ехать и все тут. Останавливаюсь, меняю свечи и еду дальше, катаюсь по городу все норм, еду обратно по трассе та же беда, начинает тупить.

Запаха бензина нет, фильтр тонкой очистки полный, не где не воздушит, пузырей нет.

[sanek-c]

Сегодня снял свечи , почистил, зазор выстовил 0,80 мм, зажигание поставил чуть-чуть пораньше.
Прокатился по трассе км 3-4, едет нормально, скорость набирает нормально. По приезду выкрутил свечу, чистая.

Завтра в соседний поселок поеду, коммутатор покупать, 15 км в одну сторону, расход попробую замерить.

Сообщение от Agafon

на буханке?

я на буханке за 10 лет эксплуатации Даазов ни разу не сталкивался с обмерзанием карбов этого типа (жаровни и шланга у меня не было).

Вот именно на буханке, где забор теплового воздуха не предусмотрен. Замерзает только на трассе и никогда в городе.
У меня эта проблема с ДААЗом постоянно была. Частично помогает закрытие "морды" и капитально решил проблему, поставив газ - на нем не замерзает.

Сообщение от sanek-c

Спасибо за ответы!

Отвод с сапуна есть.

При чем тут сапун? Шланг для забора горячего воздуха с выхлопного коллектора на карбюратор. Без него карбюратор замерзает(поначалу внутри, а в некоторых случаях и даже снаружи). Сначала начинает хуже ехать, не разгоняется, потом может совсем заглохнуть. Свечи в копоти. Постоишь минут 10, оттает и снова едешь нормально. До следующего раза, который может быть через километр, а может и через 50 км. Обычно такое явление бывает при температуре около нуля, когда повышенная влажность, но у меня бывало и при -20.

[sanek-c]

Нет такого нет. У меня стоит воздухан бочка, в нее такую штуку реально вкорячить?

У меня едет после замены свечей или их чистки. С свечами в копоти он не заводится на горячую после остановки и если и заведется то после долгого и упорного маслания стартером, что зимой ведет к высасыванию акка очень быстро, поэтому меняю сразу.

Визуально как-то можно определить замерз он или нет?