Не крутится УМЗ417

[BOB157]

Сообщение от nomberone

Попадался мне и 417 с "брюшками "возле шпилек.Парни не могли уложить к.вал.Зажимало на мертво.С шатунами лично сам нае..ся.Вернее с одним.Мотор монтировкой проворачивался.А вот стартером и потом с буксира,на пониженной шел в клин.Пока не осенило лошару.Разобрал перемерял шейки и вот она.Нашлась пропажа.Потом только ключ показал и все. Работает.Так что всяко бывает.

это все конечно замечательно, но к данному случаю не имеет отношения, парни просто вынули к/в, шлифанули и пытаются собрать обратно, ни каких предпосылок к выворачиванию шпилек нету

[Mortis]

Мля, что за гадания без замеров? Или недоточили (микрометр), или проточили с эксцентриситетом (призмы и индикатор), или вкладыши некондиция (микрометр с шариком или попробовать другие).

[C4K89]

Решили раскатывать на холодную,сначала снял крышку на колоколе и крутил монтировкой,сделал оборота 4 к.в., понял что лажа,потом снял помпу, крыло и соорудил "не большой" ключик, с этим дело пошло быстрее,помоему есть результаты, вал крутиться легче, покручу еще на выходных и буду собирать, думаю что стартер потянет, он редукторный.
По результатам сообщу

[Oleg42rus]

Добрый день !
Вам правильно уже сказали что вал должен вращаться от руки зажатый всеми бугелями с моментом из библии (без шатунов).
Если это не так, ищите где косяк: шлифованные не в размер шейки вала, левые вкладыши, горбатый вал( об тоже говорили)
Все эти холодно-горячие прикатки от лукавого.
С уважением Олег.

[BOB157]

Сообщение от C4K89

Решили раскатывать на холодную,сначала снял крышку на колоколе и крутил монтировкой,сделал оборота 4 к.в., понял что лажа,потом снял помпу, крыло и соорудил "не большой" ключик, с этим дело пошло быстрее,помоему есть результаты, вал крутиться легче, покручу еще на выходных и буду собирать, думаю что стартер потянет, он редукторный.
По результатам сообщу

это "борьба" со следствием, а не с причиной. даже Кот это понял и ушел, чтобы на это извращение не смотреть. надо понимать, что если где то нет зазора, а даже натяг, что так туго вращается, то соответственно не будет там и смазки, и при работе всё задерёт, и опять мочало, начинай с начала.

[metzger]

я когда коленвал ставил себе, сначала затянул все бугеля - хрен ломом провернёшь.
Потом приопустил до свободного вращения колена. И начал потихонечку их притягивать до нужного момента на динамометрическом ключе. В результате нашёл бугель на котором и клинило. при затяжке этого бугеля подбивал его молоточком туды сюды. В результате бугель встал на свое посадочное место и всё прекрасно затянулось

[C4K89]

Отписываю по результатам, всё собрал, стартер через АКБ + БУСТЕР крутил как нивчем не бывало, соответственно завелся, дал поработать 30 минут на 1500-200об/мин , теперь крутиться легко и кривым, работает прекрасно, переживания были зря. Завтра поеду кататься , в морозец без тента Опробуем сцепление LUK лепестковый в сравнении с лапковым оригиналом. " Еще один момент, на новом выжимном не было отверстия под пружинку к вилке сцепления, поэтому я про нее совсем и забыл, теперь не знаю что делать то ли забить, то ли заморочиться и как-то её приколхозить через картер колокола, да и вообще выжимной какой-то говеный, пришлось дрочевом каким-то заниматься, топить литол и купать в нем подшипник, потому что он был без смазки и не разбирался.

[КлайДа]

Сообщение от C4K89

... теперь не знаю что делать то ли забить, то ли заморочиться и как-то её приколхозить через картер колокола,..

Форум покури, вводная - выжимной постоянного вращения.