12.01.2017, 23:58 | #61 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
Хотя, наверное, действительно надо было сразу заводские болты менять на хорошие и на фиксатор резьбы - тогда бы кардан не открутился. Пружинные шайбы там вообще не нужны, когда есть фиксатор резьбы. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.01.2017, 07:30 | #62 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
|
Шайбы лучше оставить, если проблемы с ручником, температура может подняться близко к границе рабочей для фиксатора. У меня после регулировки ручника на ТО0 в первой же поездке воняло и температура была больше 100 (шипел)
|
14.01.2017, 00:23 | #63 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
при нагреве до той температуры, когда перестаёт держать фиксатор, первым умрёт сальник и потечёт масло из раздатки. Так что в этом случае всё-равно надо будет болты кардана откручивать. |
|
14.01.2017, 18:34 | #64 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: Орел
Сообщений: 157
|
И эту тему зафлудили...
|
18.01.2017, 12:47 | #65 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 437
|
Не сочтите ни в коем случае за рекламу. Просто хочу поделиться этой ссылочкой по теме топика.
|