uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.03.2015, 10:33   #31
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Когда то работал эдектриком на СТО и к нам пригнали Самурайчика.

Заглянув под капот мы обнаружили новенький Запоровский карбюратор.
Владелец машины поведал, что его достал яповский карб и умельцы имплантировали Запорожский.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.12.2015, 21:23   #32
Песяттретий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 708
По умолчанию

Интересно узнать как продолжается полёт девайса.
Песяттретий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2015, 10:39   #33
WebBoat
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для WebBoat
 
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 96
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Песяттретий Посмотреть сообщение
Интересно узнать как продолжается полёт девайса.
Замечательно. всяко лучше предыдущего ДААЗ, хотя и тот был не плох как мне тогда казалось.
Для этого карба нужен качественный фильтр тонкой очистки.
поставил от инжекторной мазды, но он быстро забивается. видимо рассчитан на давление топливного насоса для инжектора. У меня же установлен бензонасос низкого давления, которому не хватает мощи прокачать чуть засравшийся фильтр для инжекторных ДВС.
В остальном без нареканий. Кто юзал японские карбовые авто, знают, что капот можно не открывать и забыть про этот девайс.
Работает ровно. Не капает. Заводится отлично. Автопрогрев. Высвободившийся тросик подсоса применил для открытия/закрытия краника печки из салона. (Краник печки установил от ВАЗ 2108.

Последний раз редактировалось WebBoat; 24.12.2015 в 10:51.
WebBoat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2015, 08:38   #34
Песяттретий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 708
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WebBoat Посмотреть сообщение
Замечательно. всяко лучше предыдущего ДААЗ, хотя и тот был не плох как мне тогда казалось.
Для этого карба нужен качественный фильтр тонкой очистки.
поставил от инжекторной мазды, но он быстро забивается. видимо рассчитан на давление топливного насоса для инжектора. У меня же установлен бензонасос низкого давления, которому не хватает мощи прокачать чуть засравшийся фильтр для инжекторных ДВС.
В остальном без нареканий. Кто юзал японские карбовые авто, знают, что капот можно не открывать и забыть про этот девайс.
Работает ровно. Не капает. Заводится отлично. Автопрогрев. Высвободившийся тросик подсоса применил для открытия/закрытия краника печки из салона. (Краник печки установил от ВАЗ 2108.
Если Вас не затруднит, отпишитесь пожалуйста поподробнее по подключению
(Трубки, провода) т.к. заказал аналогичный карб. Получу после н.г. и займусь
установкой. Заранее благодарен, Андрей.
Песяттретий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2016, 07:06   #35
WebBoat
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для WebBoat
 
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 96
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MetalVoice Посмотреть сообщение
Пришли к выводу о бессмысленности приобретения штатного дорогого карбюратора на TLC 70 (бензиновый 22R 2,366л 115 л.с.) и был установлен К151, полёт нормальный https://youtu.be/_NbRqd6eyLA
Я перестал прикасаться к карбюратору с момента его установки.
Про К151, темы "беребрать" и "проверить плоскости" не прекращаются.
WebBoat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 08:35   #36
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию

Карб продавали в 11году а поставили его в 15.Имхо валялся 4года?А цена вообще бесплатная.Молодец что поставил,тоже ищу и буду ставить похожий.
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2016, 10:49   #37
Песяттретий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 708
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от гоша танкист Посмотреть сообщение
Карб продавали в 11году а поставили его в 15.Имхо валялся 4года?А цена вообще бесплатная.Молодец что поставил,тоже ищу и буду ставить похожий.
Мне прислали из Тюмени, и обошелся с кастрюлей и доставкой в 4200. Искал на крузеровском форуме. Правда пока руки не доходят до установки.
Песяттретий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 18:41   #38
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию

Видимо нашим "умельцам"дурная голова покоя не дает.И сверлят,и заслонки гнут и паяют на них лишние сопли...по сто страниц жуют.Когда можно поставить нормальную вещь и ездить.Зато гуру,признание масс,вы что!!!Попробуй спроси что-нибудь,на кривой козе не подьедешь.
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 13:35   #39
Песяттретий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 708
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от гоша танкист Посмотреть сообщение
Видимо нашим "умельцам"дурная голова покоя не дает.И сверлят,и заслонки гнут и паяют на них лишние сопли...по сто страниц жуют.Когда можно поставить нормальную вещь и ездить.Зато гуру,признание масс,вы что!!!Попробуй спроси что-нибудь,на кривой козе не подьедешь.
Я когда Ниссановский болт от маховика открутил, неделю носил в кармане, жаль
было отпускать из рук. Наших такого качества видеть не доводилось.
Песяттретий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 16:46   #40
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию

Ну а я о чем говорю.
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-